Ich weiß nicht wo du die Information über das 3. und 4. Gleis an den Tiefbahnhöfen der 2. Stammstrecke hast,…
Könntest du bitte Anmerkungen zu meinen Vorschlägen auch unter meinen Vorschlägen platzieren? Danke.
Wozu der lange Umweg über Schwandorf?
TGV aus Turin/Genf/Barcelona müssen in Paris enden, da sie sonst komplett außenrum fahren und nur in Disneyland und am Flughafen…
Danke auch an dich für das Feedback! wofür die Hälfte der Züge nach Wesseling fahren lassen? Wenn man alle Züge…
Abgesehen davon, dass zusätzliche Gleise für die 2. Stammstrecke nur am Hauptbahnhof, zusätzliche Kosten und Verzögerungen aber keine Erhöhung der…
Da unter dem Vorfeld und dem Bahnhof aber schon gebaut wird, ist das leider obsolet. Selbst wenn es vielleicht etwas…
Hinzu kommt, dass ja auch der Bahnhof Süd eher dezentral für Seelow liegt und für die Erschließung des Ortes ein…
Ich sehe auch nicht wie weitere Weichen in der 2. Stammstrecke den Betrieb dort stabiler machen sollen? Mit spanischen Bahnsteigen…
Ein Straßenbahnnetz mit nur 5 Haltestellen? Ich glaube so ist der Vorschlag ja nicht gemeint. Bitte noch entsprechende Stationen einzeichnen,…
Da kann ich nur zustimmen. Wenn man einen teuren Tunnel durch eine Stadt baut, was bei Potsdam auch im Rahmen…
Durch den Entfall der Busspuren (6m), die aufgrund der U-Bahn nun nicht mehr gebraucht werden Würde Spandau hierdurch ein halbwegs…
So etwas habe ich mir auch schon überlegt, danke dass du das jetzt auch Mal tatsächlich ausgearbeitet hast. Ich frage…
Ich habe mir das auch nochmal angeschaut und muss dir Recht geben. Ohne Ausbau in Weddel reichen die Kapazitäten im…
Wieso »Vorhaltebauwerk«? Am Hauptbahnhof (ebenso wie am Marienhof) sind die 3. und 4. Bahnsteigkante für die 2. Stammstrecke schon im…
Das macht kein sinn eine ubahn ist viel zu tuer für so eine stadt wie kiel nicht mal köln hat…
Ich habe den Vorschlag nun etwas verändert, sodass es nicht mehr die ganzen Streckenkreuzungen gibt.
Ich habe den Vorschlag nun dahingehend angepasst. Denke, das funktioniert so.
Hier stimme ich Xanthor zu: Dein verlinkter Vorschlag ist nicht wirklich ähnlich hierzu.
Das Problem ist, dass die Planungen mehrfach verändert wurden, so dass ich leider nicht nachvollziehen kann welche Annahmen nun aktuell…
„Fernbahn“ bedeutet jedoch, dass dies ein anderes anderes Projekt als die 2. Stammstrecke ist nahme ich an?
Ähnliche, detailliertere Vorschläge existieren bereits; bitte nutzen Sie die Suchfunktion der Website.
Tja… Mit nur so ein paar groben Überlegungen ist ein Vorschlag nicht viel wert. Bitte etwas konkreter ausführen und nach…
Das historische Trauma der Fürther, dass die in Fürth 1980 stillgelegte Straßenbahn der VAG NÜRNBERG schmerzlich vermisst wird, ist allgegenwärtig.…
Also du schrammst an einigem immer noch mindestens scharf vorbei. Und bitte kontrollier nochmal, ob das ohne Tunnel wirklich funktionieren…
Die Idee finde ich grundsätzlich nicht verkehrt, ich hatte sie ja selbst in einem Kommentar unter dem Vorschlag von Brownlaw…
Du hast damit recht, dass Straßenbahn-Neubauten unter 100.000 Einwohnern in Deutschland selten sind. Realistisch gesehen wird diese Straßenbahn wohl niemals…
Was hier ganz klar vorweg fehlt, ist eine gute(!) Begründung, warum Detmold ein Straßenbahnnetz braucht und warum sich das lohnen…
Ich habe es so angepasst dass die Dörenschlucht und wichtige historische Orte (nach openrailway) nicht berührt werden und somit den…
Kein Problem, kann ja mal passieren 😄 Erstmal sind das meiner Meinung nach sehr gute und überlegte Vorschläge/Ideen (Vielen Dank…
Ah, ok, ich sehe das Problem. Asche auf mein Haupt. Es schon viel zu lange her, dass ich in Bremen…
Ich kann mir vorstellen, dass sich Aachen oder Münster für eine VAL-Metro eignen würden. (Mangels Ortskenntnis vermag ich das nicht…
Die Motivation für eine Kleinprofil U-Bahn liegt in deren Flexibilität. Man kann damit mit relativ geringen Kosten Strecken nahezu unabhängig…
Danke für das Feedback! Grundsätzlich stimme ich dir zu, dass die mehreren Kreuzungen/Richtungswechsel kritisch zu betrachten sind. Ideal ist das…
Ich habe extra die Vergleiche zu Brescia (196.000 EW) oder Rennes (230.000 EW) gebracht. Wenn die Umstände stimmen, muss eine…
Wenn hier eine zusätzliche Strecke gebaut wird, wäre eine längere Strecke sinnvoller, um für eine angemessene Auslastung zu sorgen. Auch…
Durch den doppelten Seitenwechsel sinkt die Kapazität signifikant. Eine Einfahrt von der Kaisen-Brücke auf das nördliche Gleis geht nur, wenn…
Gute Idee, ja das habe ich durchaus überlegt. Eine Anbindung des Campus Am Neuen Palais wäre dann auch denkbar. Mittelfristig…
Das sehe ich genauso dass Weinstadt-Endersbach einen Regionalverkehrshalt verdient aufgrund der zentralen Lage in der Gesamtstadt (mit Nachbargemeinden sind es…
Dieses Projekt ist ein sehr teures Projekt war wahrscheinlich mit der aktuellen Politik nicht finanziert wird aber ich denke das…
Da diese Linie vom hindenburgplatz abzweigt welche Linie wird diese strecke bedienen die 61 oder 62
Finde ich einen sehr gelungenen Vorschlag. Ich glaube, dass ein Nachtzug Hamburg – Oslo, in Anbetracht der aktuellen Bedienung durch…
Ich denke auch, dass das finanziell unmöglich ist. Wenn er nicht so teuer gewesen wäre, hätte vielleicht der City-S-Bahn-Tunnel die…
Verlängere deine Strecke doch bitte weiter bis zum Bahnhof Potsdam-Golm. Der Unicampus dort verursacht so hohe Pendler- und AUssteigerzahlen, dass…
Die Grundidee ist gar nicht mal so verkehrt, aber ich würde sie in eine etwas andere Richtung lenken. Und zwar…
Die direkte Anbindung von Müncheberg macht ja durchaus Sinn und ist ja wie oben beschrieben ja schon Thema. Der restliche…
Wenn du die Straßenbahn aber doch befürwortest, was ist dann der Zweck der U-Bahn? Im Übrigen ist die Planung ja…
Der Ostteil ist heute schon besser erreichbar, M44 verkehrt im 5′-Takt, 179 und 181 nur im 10′-Takt. Nur soll der…
Dann wäre die Cheruskerkurve wohl wirklich sinnvoll. Einen viergleisigen Ringbahnsteig in Südkreuz stelle ich mir aber aufwendig zu bauen vor.…
Sehr gut, 1. Antwort und schon wurden 2/3 der Argumente entkräftet😅 Aber in der Gefahr, mich noch weiter zu blamieren,…
Ja, das wäre vielleicht praktisch. Aber es wäre – nicht nur wegen der fehlenden Elektrifizierung – mit signifikanten Mehrkosten verbunden:…
Da stimme ich Dir zu, nur wird ja gerade auf der Strecke zwischen Duisburg und Düsseldorf das perfekt gezeigt, dass…
Ja genau. Es gibt ja heute schon einen Halbstundentakt bis Müncheberg. Mit den neuen Bahnhöfen dürfte die Fahrgastnachfrage steigen.
Würde man endlich Mal das Gemeinwohl vor das von wenigen Individuen stellen, dann wäre ein Bahndamm durch eine Stadt überhaupt…
Danke für das Feedback! Wie genau meinst du das mit dem Drehen der Richtungen? Tausche ich nur die beiden Äußeren,…
Dann würde aber nahezu ganz Mittelhessen vom Fernverkehr abgeschnitten. Was bringt denn Fernverkehr, wenn er sich praktisch nur dadurch vom…
Aber eine RB nur für die NBS wirkt wenig attraktiv. Oder meintes du, dass beide bis Berlin durchgebunden werden sollen?
Auch wenn die Streckenführungen richtig ausgelegt sind, stelle ich mir die Frage, warum an den äußeren Haltestelle die Fahrtrichtung wechseln…
Zu 1. Das verstehe ich schon. Um deine Idee aber durchzusetzen, wären deswegen eben viele Kilometer Aufbauarbeiten notwendig, auch in…
Meinst du Poppenbüttel statt Pinneberg? Über so eine Idee habe ich auch schonmal nachgedacht, allerdings verschlechtert das meiner Meinung nach…
Ich finde das eine sehr guten Vorschlag fur zukünftige Regionalbahnverkehre und um die Orte fußläufig anzubinden. Das sollte dann auch…
Danke für das Feedback! Die Kölner Niederflurwagen sind schon nach EBO zugelassen, da die Strecke nach Frechen einen EBO-Abschnitt hat…
Möglich wäre auch ein Mischbetrieb aus Regionalbahn auf der neuen Trasse, und Regionalexpress mit Bedarfshalten auf der alten Trasse. Dann…
Der Ostteil ist heute schon besser erreichbar, M44 verkehrt im 5′-Takt, 179 und 181 nur im 10′-Takt. Zu den Gewässern…
Wenn dann gleich in Hochlage weiter bis zur Heerstr. Dann erst kann man nennenswert Busverkehr einsparen. 134 und 135 ersetzen…
Das widerspricht nur leider jeder Planung und auch der Nachfrage. Wenn du allein die S1 im T5 auf die S21…
Die U7 Verlängerung zur Heerstraße Nord aufgrund der Kosten gescheitert. Nein, das ist sie nicht. Die kürzere Variante über Melanchthonplatz…
Dann würde aber nahezu ganz Mittelhessen vom Fernverkehr abgeschnitten. Mit Gießen und Marburg hast du zwei sehr wichtige Uni Städte…
Müncheberg – Müncheberg Stadt soll ja sowieso reaktiviert werden. In der Folge dann eine NBS nach Seelow zu bauen, scheint…
Zwischen den getrennten Bahnsteigen für S8 und S28, die capybara vorschlägt.
Der Vorschlag klingt sehr sinnvoll. Der einzige Punkt, der bei mir Nachfragen auslöst: Wie aufwendig ist es, die Niederflurwagen auch…
Der Britzer Garten hat zwar viele Besucher, diese tummeln sich aber eher im westlichen Teil Was wohl auch mit der…
eine saubere Trennung der beiden Nord-Süd-Achsen alternativlos ist Das widerspricht nur leider jeder Planung und auch der Nachfrage. Wenn du…
Ja, ich möchte die gesamten Gleise anheben, das ist teuer, hat aber vielfältige Vorteile: 1. Straßen- und Schienenverkehr sind komplett…
Zwischen welchen Bahnsteigen willst Du da unbedingt „hinundhersprinten“? Es reicht vollkommen, sich einfach um 180° umzudrehen!
Der Eurotunnel hat nicht das Problem, dass er kaum noch freie Kapazität hat, im Gegenteil: Der Betreiber des Eurotunnels sucht…
Parallel dazu die Linie 8 zu betreiben, welche eh nur 2000 Fahrgäste nach Hellerau befördert, wäre deswegen ziemlich unnötig. Nicht…
Da nur dieser auffindbar ist, werde ich ersteinmal auf diesen näher eingehen. Greifswald und Stralsund stellen das „Oberzentrum“ in Vorpommern…
Sind dann halt 12 Stationen und ein Umstieg statt 4 Halte und nonstop. Mit Gepäck ist das für für Umsteiger…
Über die offene Straße zu Fuß gehen oder mit dem Bus zu fahren empfinde ich jetzt nicht als adäquaten Umstieg…
Dann steigt man eben in eine U-Bahn um statt in einen Bus.
Ein solcher Umbau ist doch eigentlich, wenn die S4 fertig wird, gar nicht mehr nötig Das sehe ich anders. Ein…
Generell wäre es endlich mal eine Gute Idee, den Airport mit mehr als nur einer S-Bahn Linie anzubinden. +1 Auch…
Der Bereich zwischen Buckow und Südring ist zu dünn besiedelt für eine Schnellbahn. Der Britzer Garten hat zwar viele Besucher,…
Ideal wäre eine Blockumfahrung Wanzleber Chaussee – Supermarktparkplatz – Königstr. – Halberstädter Chaussee. Die Endhaltestellen auf dem Parkplatz. Den Markt…
In der Gartenstadt Neu-Tempelhof ist das wichtigste Ziel das Krankenhaus., daher sollte dort ein Haltepunkt liegen. Ein Verlauf unter Methfesselstr.…
Ich halte nichts von dieser Idee. Eine bestehende RER-Linie zu verlegen um mehr Nachfrage zu generieren, ist schon deshalb schlecht,…
Die 6 (und 10) sind eine der unwichtigsten Metrolinien in Paris, sie brauchen wohl eher keine parallele Linie. Steile These!…
Ich finde es natürlich sehr interessant dass du eine Métro vorschlägst nachdem ich einen RER vorschlug, welcher GMP mit G’…
Über die offene Straße zu Fuß gehen oder mit dem Bus zu fahren empfinde ich jetzt nicht als adäquaten Umstieg…
Ja klar; verschrieben.
Da sie fester Teil der amtlichen Planungen ist, hielt ich das für einen vertretbaren Ausgangspunkt. Schon klar. Meine Kritik richtet…
Was sollen denn diese Us? Die 6 (und 10) sind eine der unwichtigsten Metrolinien in Paris, sie brauchen wohl eher…
Zur Schaffung einer schnellen Umsteigeverbindung zwischen den Parises Bahnhöfen Montparnasse und Gare du Nord habe ich eine neue U-Bahnlinie entworfen…
Was hast du gegen die Cheruskerkurve? Ich befürworte Sie sehr, da somit zwischen Neukölln und Mitte eine neue Direktverbindung entsteht.…
Was versteht man unter einem IRE? Und von wem wird dieser finanziert bzw. bestellt? Wenn ich die Karte mit nicht…
Der Bahnhof Wolfsberg bei Ilmenau existiert bislang nicht. wäre aber durchaus sinnvoll. Aber Schalkau ist nicht mehr als ein Vermessungspunkt,…
Die Idee hat was. Generell wäre es endlich mal eine Gute Idee, den Airport mit mehr als nur einer S-Bahn…
Meine Antwort habe ich versehentlich als eigenen Kommentar gepostet, entschuldige bitte.
Ich dachte eher an Züge wie die S21X oder ähnliche Verbindungen die in Planung stehen und mit der 2. Stammstrecke…