Ist dieses System mit teilweise klassischen Seilbahn, teilweise Hängebahn Abschnitten bereits praxiserprobt, und falls ja wo? Welche Erfahrungen konnten dort…
Da fuhr ja auch schon mal ein Bus hin. Wurde dann mit der TKS-Netzreform 2010 abgeschafft. Warum weiß ich nicht,…
Braucht man sich jetzt auch keine Gedanken mehr drum machen, da es ja nun mal Akkuzüge geben wird und das…
Toll, das die Franzosen meinen Vorschlag sofort aufgegriffen haben und das umsetzen 😉 Ich finde allerdinsg schade, dass man lediglich…
Okay, Sorry ich habe nicht richtig geguckt und jetzt wo du’s sagst, der Umstieg würde nicht soviel Sinn machen ja,…
Bitte verlinke meinen U6 Vorschlag auch noch 🙂 https://linieplus.de/proposal/hamburg-u6-osdorfer-born-horner-rennbahn/
Der Flaschenhals wird ohnehin schon der Abschnitt zwischen Laim und Pasing sein, den müsste man eigentlich schon zum Start der…
Eine bessere Anbindung von Golm wäre sehr sinnvoll. Allerdings ist dieser Tunnel leider ziemlich unrealistisch. Zielführender wäre eine…
Die Grundidee die Querbahn (die Reaktivierung) ist schon lange ein Thema) mit der neuen Rheinbrücke zu verknüpfen, ist super! Die…
Für welche Verkehre soll denn welche Maßnahme genau dienen? Ich sehe hier ein etwas buntes Sammelsurium verschiedener Maßnahmen, welche abgesehen…
Gab es diese Linienführung früher schon einmal? Die Gehweg-Pflasterung auf einem Online-Bild sieht jedenfalls so aus, als ob sich an…
Vorweg: Ich glaube, wir haben da eine grundsätzlich etwas andere Herangehensweise. Während mir hier primär die Ausgestaltung der Infrastruktur (mit…
Korrektur: Zwischen Frankensteiner Platz und Gravensteiner-Platz gibt es 13 Zwischenstationen, nicht 12.
Danke für das Feedback. 1 und 3 hab ich auf jeden Fall auf dem Schirm. Meiner Einschätzung nach hätte das…
Das ist bereits in Bau und wird nächstes Jahr eröffnet.
ich finde der streckenverlauf ist gut solange es auf der trasse neben der Eisenbahnstrecke auch platz gibt was ich aber…
Gefällt mir (logischerweise) sehr gut. Daher auch nur ein paar Kleinigkeiten, die man vielleicht noch anpassen könnte: 1. Aus welchem…
Klingt erstmal recht sinnvoll. Wobei „alle vier Stunden“ hier schon fast näher an „Einzelzugpaaren“ als einem Taktgerüst liegt, denn bei…
Die Elektrifizierung ist eher weniger das Problem (wenngleich das Mehrsystemzüge erfordern würde) als die überwiegenden Eingleisigkeiten westlich von Oldenburg.
Danke sehr 🙂
Der Vorschlag erscheint mir sinnvoll, und übrigens sehr sehr gut ausgearbeitet!
@solaris2507 Du schreibst: „Das Recht das zumindest jedes Oberzentrum eine ICE-Anbindung haben sollte, hat ja nichts mit Wohltätigkeit zu tun.“…
Was führt dich zu dieser unseriösen Aussage?
Ich habe behauptet dass man entweder Einwohnerzahl oder eine günstige Lage braucht. Nur solche Labels wie „Oberzentrum“ bringen ohne entsprechend…
Wer hat denn gesagt, dass es nur nach Einwohnerzahl gehen sollte? Dieser Jan-Luca, der auf deinen Kommentar geantwortet hat. Wenn…
Wer hat denn gesagt, dass es nur nach Einwohnerzahl gehen sollte? Manche Städte von grenzwertugem Potenzial haben einfach das Glück,…
Wenn man nur der Einwohnerzahl geht dann dürften in Städten wie Celle, Uelzen, Lüneburg, Diepholz, Bünde etc. Keine ICEs Halten
Das ist Gottseidank NICHT das Zielnetz 2050
Ich bin eigentlich davon ausgegangen, das diese im Rahmen der ..Wunderlinie“ ausgebaut und elektrifiziert wird.
Statt zum Bahnhof Großbeeren könnte man auch bis Ludwigsfelde weiterfahren, um das Fahrgastpotenzial zu erhöhen
Die Strecke Leer-Groningen ist nicht elektrifiziert.
Ich würde nicht in Oldenburg enden, sondern in Groningen. Das hat den Hintergrund, das sich dann die Nachfrage von Groningen…
Auch wenn es meinem eigenen früheren Vorschlag widerspricht, könnte ich mir inzwischen folgende Umgestaltung der ICE-Linie 25 vorstellen: Die Linie,…
Weil der Sinn dahinter ist, den Takt zu verdichten, aber dafür kleinere Fahrzeuge einzusetzen, was die Attraktivität erhöht. Zudem wäre…
Wieso?
Gut durchdacht aber alles hinter börßum ist sinnlos
Im Prinzip finde ich die Umwidmung dieses Aster des RER C eine sehr sinnvoll, aber warum nicht als Voll-U-Bahn?
Erstmal Danke für das Feedback, die grundsätzliche Zustimmung und den vielen Anmerkungen und Informationen! was meinst du eigentlich damit: Verspätungsübertragung…
Erstmal finde ich deine Idee gut. Ich sehe da auch durchaus Nachfrage. Vielen Dank! Zwischen Bremen und Hannover fährt 4stündlich…
Wir können ja mal probieren, uns dem Problem zu nähern: Bremen – Hannover: Hier sollte der ICE die bestehenden ICE-Verbindungen…
Da hast du vermutlich Recht. Hier ein viertes Gleis zu bauen wäre vermutlich irgendwann in Zukunft sinnvoll, vor allem, falls…
Das was du hier vorschlägst ist Vergangenheit und Zukunft zugleich: 1. war der Streckenabschnitt Erfurt – Arnstadt schon zu DDR-Zeiten…
Vorab: Grundsätzlich finde ich die Idee in der vorgeschlagenen Form (zusätzliche Einzelzugpaare) unterstützenswert. Denn das Aufgeben der Flügelung in Hannover…
Das ist vollkommen richtig. Ich kann und möchte das aber auch gar nicht. Nicht kann insofern, dass ich nicht wissen…
Ich bin übrigens mal gespannt, wie man die angekündigten Sprinter Hamburg – München oder die Wiederaufnahme des OWL-Zuges Dortmund -…
Ich finde deinen Vorschlag gut! Fehlende höhenfreie Überwerfungen sind ein großes Übel des deutschen Bahnverkehrs. Ich würde allerdings den Abschnitt…
Gefällt mir. Ich wollte fast einen identischen Verlauf vorschlagen. Ich hätte etwas nördlich von Mettlach (bei km 47,4) ausgefädelt um…
Dann war der Begriff Recht etwas unpassend gewählt. Aber wenn ich keine Ahnung vom Schienenverkehr hätte, würde ich mich ja…
Die DB Fernverkehr ist nunmal aber kein Teil des Staates der irgendwelche Rechte erfüllen muss, und wird auch nicht vom…
Was bringt denn Fernverkehr, wenn er sich praktisch nur dadurch vom Regionalverkehr abgrenzt, indem die Tickets dort teurer sind? Der…
Der boden in kiel macht es nicht gerade einfach eine tunnel zu graben außerdem finde ich diese idee einfach unnötig…
Ja, das trifft mit Sicherheit auf einen Teil der Fluggäste zu. Wobei ich aber annehmen würde, dass der Anteil geringer…
Ein Projekt mit NKV >1 wird zu mindestens 75% vom Bund gefördert. Weitere Mittel könnten aus Olympiatöpfen und vom Land…
Bitte ähnliche Vorschläge verlinken. In Deiner Version ist der Nutzen für Berlin höher, was die Realisierung wahrscheinlicher macht. Allerdings muss…
Danke für den Hinweis auf das Konzept. Eine Verlängerung von 720 nach Waßmannsdorf wäre grundsätzlich fein, aber die Einzelfahrten zum…
Eine Kleinprofilmetro ist etwas deutlich anderes als eine Voll-U-Bahn oder unterirdische Stadtbahn und dementsprechend deutlich kostengünstiger. Was macht dich da…
Erstmal finde ich deine Idee gut. Ich sehe da auch durchaus Nachfrage. Zwischen Bremen und Hannover fährt 4stündlich die ICE…
Deine Argumente tragen nicht. Brescia hat eine Kleinprofilmetro. Rennes hat eine. Beide Städte sind kleiner als Kiel. Kiel hat noch…
In anderen Worten, du kannst nicht sagen, ob der Zug überhaupt auf die Strecke passt. Das ist vollkommen richtig. Ich…
Wie kommst du darauf? Es gibt auch in Berlin seit Ewigkeiten Teile des Netzes über der Erde. Solange man dabei…
Ein konkreten Fahrplanentwurf unter Berücksichtigung aller Fahrplantrassen geht weit über das hinaus, was ein Laie ohne Zugriff auf die Planungstools…
Konkrete Zeiten habe ich bewusst erstmal weggelassen. Jene der anderen Verbindungen auf genannten Streckenabschnitten ändern sich ohnehin regelmäßig, unter anderem…
Wobei man jetzt auch noch wissen müsste, welcher Prozentsatz der Flugreisenden auf der Strecke den Münchner Flughafen auf dem Landweg…
Die Idee ist ansich gut, würde aber mit der Verlängerung der U3 wieder hinfällig werden + die Schülerkurse dienen ja…
Wenn man wirklich die U-Bahn auf Straßenniveau ziehen würde, würde das gesamte U-Bahnnetz in Berlin zur Stadtbahn verkommen. Ähnlich was…
Tatsächlich gibts die Idee im Nordraumkonzept, wäre dort aber die Linie 704 gewesen, die nach Waßmannsdorf über Glasow und Selchow…
Die Haltepositionen in der Karte sind jeweils so ca. 6 bis 7 Meter lang, da passt natürlich kein 18 m…
Ok, war für mich auf dem Sattelitenbild schlecht zu erkennen. Dann ist das auf der Seite wohl der Zugang zu…
@Thunder McNeil Volle Zustimmung für deine Ideen ! Eine zusätzliche Elbquerung für den Schienenverkehr ist zwingend notwendig, um bei Störungen…
In der HVZ ist die Strecke Hannover – Fulda mit den zusätzlichen HH-FRA-Sprintern halt schon gut ausgelastet, spätestens ab dem…
Trotzdem glaube ich, dass man da eine Lösung finden kann, indem man zum Beispiel noch eine andere Linie wie die…
Wir können auch noch mal gegenrechnen, dass aktuell – wenn ich das hier auf die Schnelle richtig finde – 39…
Das stimmt so halt nicht. Bin ja häufiger in Hannover in den frisch zusammengesetzten ICE eingestiegen. Natürlich immer in den…
Da hätte ich mich präziser ausdrücken müssen, was ich damit meine im aktuellen Entwicklungs“klima“ das in Deutschland herrscht, wobei nicht…
In der HVZ ist die Strecke Hannover – Fulda mit den zusätzlichen HH-FRA-Sprintern halt schon gut ausgelastet, spätestens ab dem…
Ich hoffe erlich gesagt noch nicht. Gerade ab Bremen ist nach München fliegen gar nicht mal so attraktiv. Die ehemalige…
Nun, die Idee hat was. Eine weitere Elbquerung via Schiene würde auf jeden Fall ein Plus sein. Allein schon weil…
Trotzdem glaube ich, dass man da eine Lösung finden kann, indem man zum Beispiel noch eine andere Linie wie die…
Da hätte ich mich präziser ausdrücken müssen, was ich damit meine im aktuellen Entwicklungs“klima“ das in Deutschland herrscht, wobei nicht…
Danke dir! Dann sind wir uns ja größtenteils einig. Und da Linie 25 im mittleren Abschnitt nur in Göttingen, Kassel,…
Deinem Vorschlag stimme ich vollumfänglich zu, die Kappung der Direktverbindung ist eine Katastrophe. Bremen – München über Würzburg war, wie…
Vielen Dank für deine Rückmeldung! Bremen-, Hamburg- und sogar Hannover-München sind in der Tat etablierte Flugverbindungen. Was Bremen-München betrifft, hat…
Der Eingang des McDonalds befindet sich auf der nördlichen Seite, also in Richtung Dom. Dieser ist von der Kurve also…
Sehe ich auch noch ein wenig kritisch, wobei das, denke ich, in der Innenstadt weniger problematisch ist. Gerade an der…
Realistisch gesehen wird diese Straßenbahn wohl niemals gebaut werden, […] Und warum schlägst du sie dann vor? Es geht hier…
Es geht mir vor allem darum, das Aachener Kreuz an die Bahn anzubinden und da bietet sich das an. Die…
Ja, der Anschluss zum Zug wäre möglich. Die 11 fährt direkt in Richtung Haaren und nicht über das Gewerbegebiet Aachener…
Die Idee die U2 bis Bergedorf zu verlängern unterstütze ich so. Würde sicher zum einen eine Menge Menschen an die…
Bremen-, Hamburg- und sogar Hannover-München sind in der Tat etablierte Flugverbindungen. Was Bremen-München betrifft, hat sich die DB wohl der…
Vielen Dank für die beiden wichtigen Hinweise! in der Liste der Baumaßnahmen müsste aber auch die Stromversorgung der Querbahn gelistet…
Wie sieht das mit dem Fahrplan aus? Der Halt am Bf. Merzbrück macht nur Sinn, wenn dort auch ein Anschluss…
Ehrlich gesagt sehe ich, dass die Nachteile gegenüber einer guten Umsteigeverbindung in Weddel überwiegen, da die Wende nicht schneller ist…
Ich dachte eher an Züge wie die S21X oder ähnliche Verbindungen die in Planung stehen und mit der 2. Stammstrecke…
Die Verlängerung EXPO – Laatzen-Zentrum ist ja auch Gegenstand offizieller Planungen. Bei Laatzen-Zentrum – Hp. Laatzen-Mitte bin ich aber kritisch.…
Ausschlaggebend für den Endpunkt am Kröpcke dürfte die limitierte Kapazität über den Ernst-August-Platz und für die Wende am ZOB sein.…
Diese Tangenten sind ja durchaus eine wertvolle Ergänzung für das ansonsten komplett sternförmig strukturierte hannöversche Netz, aber von der Nachfrage…
Stimmt, die Verbindung Obernstraße-Schüsselkorb war ja in dem ursprünglichen Vorschlag auch enthalten, ist nun wieder hinzugefügt. Baulich ist das alles…
Ich weiß nicht wo du die Information über das 3. und 4. Gleis an den Tiefbahnhöfen der 2. Stammstrecke hast,…
Ja, so sieht es schon mal realistischer aus. Was ich noch in Erwägung ziehen würde, sind zusätzliche Fahrmöglichkeiten von den…

Ob dieses System mittlerweile irgendwo erprobt wurde, konnte ich leider nicht herausfinden. Das Konzept stammt jedoch vom Seilbahnbauer Doppelmayr. Das…