Nach dem klaren Auftrag unserer ersten Linie-Plus-Konferenz, dieses Format zu wiederholen, laden wir hiermit zur zweiten öffentlichen Linie-Plus-Konferenz ein. Diese soll am 29. April um 19 Uhr stattfinden.
Das Programm: Je nachdem, wer so alles kommt und wie viele, gibt es wieder eine kurze Vorstellungsrunde. Dann stellen wir den aktuellen Stand der Sortierphase vor – mit einem Ausblick auf die Präsentierphase; da würden wir gern Feedback aus der Runde bekommen. Ansonsten ist noch eine Diskussion geplant, was wir inhaltlich aus diesem Konferenz-Format noch machen können und wollen.
Bis 18:30 Uhr nehmen wir auch dieses Mal gern wieder Programm- und Themenvorschläge unter kontakt@linieplus.de entgegen.
Eine Anmeldung ist diesmal nicht erforderlich. Die Einwahldaten folgen kurz vor Beginn der Veranstaltung. Möchtet ihr die Einwahldaten per E-Mail geschickt bekommen, könnt ihr uns ebenfalls eine E-Mail schreiben.
Wir freuen uns insbesondere auch über neue Gesichter, die beim letzten Mal nicht dabei waren – herzlich willkommen sind natürlich alle.
Erinnert sich hier noch jemand an Linie Fünf (Hamburg) oder Linie Plus Berlin? Die ehemaligen Linie-Plus-Projekte, die mangels Redaktionsteam eingestellt und später aus Datenschutz- und Urheberrechtsgründen vom Netz genommen werden mussten, sind leider zwar nicht mehr verfügbar, aber die Vorschläge existieren in einer Datenbank noch.
Hiermit möchten wir euch die Möglichkeit geben, eure Vorschläge von damals nach Linie Plus (ehem. Extern) importieren zu lassen. Bitte schreibt uns dafür eine E-Mail an hilfe@linieplus.de unter Angabe eures damaligen Benutzernamens und mit folgendem Satz: „Hiermit stelle ich die Vorschläge, die ich auf Linie Plus Berlin und Linie Fünf erstellt habe, unter die Lizenz CC BY-NC-SA 3.0 DE“. Euer Einverständnis für diese Lizenzierung ist Voraussetzung für die Möglichkeit zur Übernahme.
Alles weitere klären wir dann direkt per Mail.
Diese Vorschläge sind aufgrund ihres Alters zur Einreichung zur Sortierphase zugelassen, jedoch erst, wenn wir die entsprechenden Regionen freigegeben haben. Es ist jedoch nicht unwahrscheinlich, dass sie nochmal einer Überarbeitung bedürfen.
Linie Plus strebt nun mittlerweile seinem 8. Geburtstag entgegen. Zeit, dass wir nun die nächsten Schritte gehen. Daher haben wir, wie bereits gestern angekündigt, jetzt offiziell die Sortierphase gestartet.
Hiermit rufen wir euch auf, uns qualitativ hochwertige Vorschläge mit (vorerst) einem Alter von zwei oder mehr Jahren zu schicken. Zu diesem Zweck haben wir ein Formular eingerichtet. Die Vorschläge müssen nicht, dürfen aber auch von euch selbst sein. Ihr könnt anfangen und eure eigenen alten Vorschläge durchschauen und ggf. überarbeiten.
Die Auswahl soll sich neben einer vollständigen Entsprechung der aktuellen Mitmachhinweisen/Nutzungsbedingungen nach folgenden Faustregeln richten (Ausnahmen müssen deutlich und gut begründet sein):
– sollen den aktuellen technischen und juristischen Regelwerken (EBO/BOStrab) entsprechen
– soll bestehenden offiziellen Bestrebungen (auch D-Takt) nicht entgegenstehen, maximal auf diesen aufbauend verbessern
– Begründung und Nutzen bezogen auf konkreten Strecken-/Linienverlauf wird deutlich, dabei Verbesserung zu bisherigem Angebot sowie zu sich aufdrängenden Alternativen aufzeigen
– begünstigende und behindernde Faktoren sind dargestellt (z. B. vorhandene Busspur oder anspruchsvolle Topographie)
– Karte ist ordentlich gezeichnet
– bei Infrastrukturvorschlägen: Tunnelportale und größere Brückenbauwerke sind dargestellt, bei kleineren Maßnahmen auch mehr Details.
– Entspricht mittelfristig nicht völlig utopischen Größenordnungen hinsichtlich der Finanzierbarkeit und Nutzen (Orientierung an bestehenden Projekten)
–> Faustregeln für BOStrab-Netze:
–– Straßen-/Stadtbahn: Anschluss an bestehendes Netz oder min. 40.000 EW im Einzugsgebiet
–– Straßen-/Stadtbahn: Netz umfasst etwa 20–30 km pro 100.000 EW
–– U-Bahn: Anschluss an bestehendes Netz oder min. 500.000 EW im Einzugsgebiet
–– U-Bahn: 5–6 km pro 100.000 EW
Hierbei handelt es sich um Faustregeln – gerne machen wir Ausnahmen, wenn es uns sinnvoll erscheint. Hierbei treten wir gern in Dialog, Ausnahmen müssen also begründet angefragt werden.
Warum diese Regeln? Warum nicht einfach alle Vorschläge?
Nun, die Plattform umfasst über 12.000 Vorschläge. Es ist uns schlicht nicht möglich, alle zu behandeln. Deswegen versuchen wir, eine realistische und qualitative Auswahl zu erstellen. Außerdem hat es den Vorteil, dass die Vorschläge (im Optimalfall) schon ein wenig ausdiskutiert und durchdachter sind. Für die Auswahl sind wir aber auf eure Unterstützung angewiesen.
Habt ihr einen alten Vorschlag entdeckt, den ihr absolut sinnvoll findet, der aber nicht besonders qualitativ erscheint? Der erste Schritt wäre es, einen Kommentar zu verfassen, um den Ersteller für eine Korrektur oder Nachbesserung zu motivieren. Falls dies nicht den gewünschten Erfolg bringt, könnt ihr ihn gerne selbst erneut erstellen. Dabei ist allerdings ganz besonders wichtig, dass ihr den alten Vorschlag verlinkt und den Namen des Nutzers nennt und dann dazu schreibt, dass ihr den Vorschlag in verbesserter Form darstellt. Näheres dazu findet ihr im entsprechenden Forumsbeitrag. Wenn er dann den Faustregeln entspricht, werden wir ihn zu einem späteren Zeitpunkt auch aufnehmen.
Um die Menge der zu verarbeitenden Vorschläge überschaubar zu halten, haben wir Deutschland in acht Sammelregionen aufgeteilt, die wir nacheinander abarbeiten werden. Los geht es mit dem Raum Bayern, aber ohne die Verkehrsverbünde BODO und DING. Wir haben auch eine Karte mit den Regionen erstellt.
Ihr könnt also zu Beginn Vorschläge einsenden, die zwei Jahre alt sind und Strecken und Linien behandeln, die ganz oder mehrheitlich im Gebiet Bayern (ohne die Verkehrsverbünde DING und BODO) liegen.
Diese Sammlung wird nicht abgeschlossen, das heißt, auch wenn wir uns der nächsten Region widmen, besteht die Möglichkeit, dass Vorschläge für die erste Region aufgenommen werden. Genauso erwägen wir, auch jüngere Vorschläge aufzunehmen, je nachdem, wie händelbar die Lage für uns ist.
Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit euch und auf die tollen Einsendungen!
Wir haben alle technischen Aktualisierungen abgeschlossen und zugleich die Wartungspause ein wenig genutzt, um ein paar neue Funktionen zu implementieren und auszutesten. Auch dies hat augenscheinlich gut funktioniert, sodass wir uns freuen, euch heute ein paar Neuheiten vorstellen zu können. Dazu gehört:
für ein umfangreicheres Update und kleine Änderungen an der Seite planen wir vom Montag, den 28.03.22, 18 Uhr bis Dienstag, den 29.03.22, 18 Uhr die Seite zu überarbeiten. In dem Zeitraum habt ihr möglichweise keinen Zugriff und/oder es kommt zu Fehlern. Wir können nicht dafür garantieren, dass eingegebene Daten (Vorschläge/Kommentare) gespeichert werden. Bitte seht daher von einer Erstellung oder Änderung in dem angegebenen Zeitraum ab.
Das System der Vorschlagserstellung wurde überarbeitet. Statt der bisherigen Erarbeitungsphase gibt es nun die Möglichkeit Vorschläge bei der Erstellung als Entwurf abzuspeichern. Er ist so lange noch nicht öffentlich sichtbar und kann selbstständig veröffentlicht oder wieder verworfen werden. Es können nun nur maximal zwei Vorschläge als Entwurf abgespeichert werden, darüber hinaus müssen die Vorschläge entweder fertiggestellt oder wieder gelöscht werden. Ein selbstständiger Wechsel von einem einmal veröffentlichten Vorschlag ist zurück in das Entwurfsstadium ist nicht möglich. Wir hoffen, ihr kommt mit der neuen Funktion gut zurecht, Fragen dazu könnt ihr gerne im Forum stellen.
Liebe Community,
wir wollen eine Möglichkeit schaffen, uns näher kennen zu lernen und in den Austausch miteinander zu treten. Dazu möchten wir euch und alle Interessierten zu einer Videokonferenz einladen. Diese soll am 4. März um 18:30 Uhr stattfinden.
Nach einer Vorstellungsrunde möchten wir unsere Ideen zur Weiterentwicklung von Linie Plus vorstellen. Die Zeit danach möchten wir Raum für Diskussionen zu und die Möglichkeit zum spielerischen Kennenlernen anbieten. Falls ihr Anregungen für das Programm habt, nehmen wir diese gern per Mail (kontakt@linieplus.de) entgegen.
Aktualisierung der Nutzungsbedingungen: Vorschläge sind ab sofort immer innerhalb eines Monats (bisher: innerhalb von drei Monaten) fertigzustellen. Dies sollte als Ausarbeitungszeit ausreichen. Falls Vorschläge nicht in der Zeit fertiggestellt wurden, werden sie nach einem redaktionellen Hinweis auf die Löschliste gesetzt. Es verbleiben dann noch drei Tage bis zur Löschung.
Begründete Anträge für Ausnahmesituationen sind natürlich nach wie vor möglich.
Es gibt ein technische Neuerung! Wer möchte, kann für alle seine Vorschläge die Funktion aktivieren, dass ein Kontaktformular eingeblendet wird, das es Interessenten ermöglicht, den jeweiligen Ersteller persönlich zu kontaktieren. Die Mailadresse wird dabei nicht freigegeben, solange ihr nicht selbst auf eine Anfrage antwortet. Die Funktion könnt ihr bei der Erstellung/Bearbeitung eines Vorschlags unten im Formular global für alle eure fertigen Vorschläge aktivieren und jederzeit auch wieder deaktivieren.
