Zürich Durchbindung SZU, Variante via Wipkingen/Kloten/Effretikon nach Winterthur

Verfasst am 19.05.2023 von sevku
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Beschreibung des Vorschlags

Eine Durchbindung der SZU zu einer Durchmesserlinie und damit einer besseren Integration in das S-Bahn Netz Zürich würde eine bessere und umsteigefreie Erreichbarkeit des Sihltals bedeuten.

Es sind verschiedene Varianten via Stadelhofen oder Oerlikon nach Bülach, Winterthur oder ins Zürcher Oberland denkbar.

Die grösste Herausforderung sehe ich in der Kompatibilität der Systeme, vor allem im Bezug auf Kapazität, Abstand der Stationen und Zuglänge.

Siehe auch;

https://linieplus.de/proposal/zuerich-durchbindung-szu-variante-linie-1-schweiz/

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: S-Bahn
Streckenlänge: 43,554 km
Anzahl der Stationen: 26
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 1,742 km
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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