Eine Durchbindung der SZU zu einer Durchmesserlinie und damit einer besseren Integration in das S-Bahn Netz Zürich würde eine bessere und umsteigefreie Erreichbarkeit des Sihltals bedeuten. In diesem Vorschlag habe ich die Linienführung via Stadelhofen nach Winterthur eingezeichnet. Es sind auch andere Linien via Oerlikon und statt nach Winterthur ins Zürcher Oberland denkbar. Angesichts der Kapazitätsengpässe in Stadelhofen ist vermutlich eine andere Variante zu bevorzugen.
Verkehrsmittel: S-Bahn Streckenlänge: 40,787 km Anzahl der Haltestellen: 14 Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 3,137 km Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.
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