Zürich Durchbindung SZU, Variante via Stadelhofen/Effretikon nach Winterthur

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Beschreibung des Vorschlags

Eine Durchbindung der SZU zu einer Durchmesserlinie und damit einer besseren Integration in das S-Bahn Netz Zürich würde eine bessere und umsteigefreie Erreichbarkeit des Sihltals bedeuten. In diesem Vorschlag habe ich die Linienführung via Stadelhofen nach Winterthur eingezeichnet. Es sind auch andere Linien via Oerlikon und statt nach Winterthur ins Zürcher Oberland denkbar. Angesichts der Kapazitätsengpässe in Stadelhofen ist vermutlich eine andere Variante zu bevorzugen.

Siehe auch:

https://linieplus.de/proposal/zuerich-durchbindung-szu-variante-via-wipkingen-kloten-effretikon-nach-winterthur/

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: S-Bahn

Streckenlänge: 40,787 km

Anzahl der Stationen: 14

Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 3,137 km
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

International

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