Straßenbahn Naumburg: zweite Linie

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Beschreibung des Vorschlags

Hiermit möchte ich eine zweite Straßenbahnlinie für Naumburg vorschlagen.
Die Linie würde den Markt mit den Bahnhof \“Naumburg (Saale) Ost\“ verbinden und dabei auch den Busbahnhof und mehrere große Einkaufseinrichtungen erschließen.
Die sträße wäre hauptsächlich eingleisig, wobei der Abschnitt an der Hallesche Straße zweigleisig wäre, um eine Ausweiche bei einer eventuellen Taktverdichtung zu ermöglichen. Ansonsten würde die Strecke nördlich davon eingleisig am Straßenrand, wobei da Parkplätze wegfallen müssten, während die Strecke südlich davon im Mittelstreifen des Lindenringes und in der Herrenstraße verlaufen würde.
Als Takt wären aus finanziellen Gründen 30 Minuten angemessen.
Dafür würde man ein zusätzliches Fahrzeug benötigen, wobei da eine Aufarbeitung des Wagens 36, welcher zurzeit wegen Fristablauf abgestellt ist, eventuell je nach Zustand möglich ist.
Falls dies nicht der Fall ist, müsste man nach entsprechenden Alternativen Ausschau halten, wobei da entweder ein Neubaufahrzeug wie z.B. ein Moderus Beta MF 10 AC des polnischen Herstellers Modertrans Poznań oder ein Gebrauchtfahrzeug wie z.B. ein M6 oder ein T57 möglich wäre.
Aufgrund der hohen Kosten müssten finanzielle Mittel des Landes Sachsen-Anhalt angefragt werden, sodass die Realisierung fraglich ist.

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3 Kommentare zu “Straßenbahn Naumburg: zweite Linie

  1. Ich würde mal behaupten, der Betrieb und auch die Fahrgastzahlen ließen sich viel mehr verbessern, wenn man die Strecke statt zum Markt zum Salztor führen und mit der bestehenden Linie 4 verknüpfen würde…

  2. Wozu soll denn der Anschluss des Ostbahnhofs gut sein? Da fährt ja wohl kein Zug, den man nicht auch am HBF erreichen könnte. Dorthin fährt aber bereits die Straßenbahn.

    Angesichts der Einwohnerzahl ist es wirklich erstaunlich, dass Naumburg überhaupt noch eine Straßenbahn hat. Man würde dort heute niemals eine neu anlegen. Einzig die Schließung des Ringes wäre noch ein realistisch denkbares Ziel, wobei man natürlich fragen kann, ob zwei Strecken zum Bahnhof wirklich nötig wären. Eine Strecke zum Ostbahnhof ist es jedenfalls nicht. Dann schon eher zum Klinikum oder über Salztor hinaus nach Almrich oder zum Flemminger Weg. Beides wären Ziele, an denen für Naumburger Verhältnisse doch recht viele Menschen wohnen und auch andere wichtige Orte, wie Bundeswehrfachschule, Volkshochschule, Grundschule, Einkaufsmöglichkeiten, Sport- und Freizeitanlagen liegen.

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