Intertrain hat einen Vorschlag für eine Neubaustrecke Dresden-Chemnitz gemacht, welchen ich sehr unterstütze. Ich würde jedoch zusätzlich zu den von ihm geplanten Linien einen Regionalexpress Pirna-Halle über Nossen, Döbeln und Grimma vorsehen. Dieser Zug würde die Mittelstädte entlang dieser Strecke schnell an die Großstädte Dresden, Leipzig und Halle anbinden und  attraktive Umsteigemöglichkeiten zum Fern- und Regionalverkehr bieten. Ich würde versuchen die Strecke zwischen Borsdorf überwiegend zweigleisig auszubauen und für höhere Geschwindigkeiten ertüchtigen. Eine Elektrifizierung ist hier nicht notwendig, da ich mit Akkutriebwagen plane. Für den Anfang sollte ein Stundentakt hier ausreichen.