Neuss: U75 bis Hermannsplatz verlängern

Verfasst am 29.11.2024 von Spixi
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Beschreibung des Vorschlags

Die U75 fährt derzeit von Düsseldorf Vennhauser Allee bis Neuss Hbf. Hinter dem Hauptbahnhof befindet sich ein Abstellplatz, an dem anders als in der Wendeschleife der 709 am Theodor-Heuss-Platz kein Fahrgastwechsel stattfinden kann. Ich schlage vor, die U75 eingleisig bis zum Hermannsplatz zu verlängern. Dadurch verbessert sich die Anbindung  in der Neusser Innenstadt, besonders im Bereich Hermannsplatz, Kapitelstraße, Hermannstraße, Büttger Straße, Breite Straße, Stephanstraße. Zusätzliche Fahrstreifen werden nicht in Anspruch genommen. Die Straße ist dort bereits durch eine schraffierte Markierung gesperrt.

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Stadtbahn (hochflur)
Streckenlänge: 879,688 m
Anzahl der Stationen: 2
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 879,688 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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3 Kommentare zu “Neuss: U75 bis Hermannsplatz verlängern”

  1. Hallo Spixi,

    Super Vorschlag !!! Beschreibung dürfte vielleicht noch etwas länger ausfallen.

    Ich hab mal nachgemessen:

    • 108 Meter Straße ist schraffiert – keine neue Flächenversiegeung
    • 120 Meter Grünfläche wird zum Rasengleis umgestaltet (Bin Rasengleis Fan)
    • 245 Meter Gleis + 10 m Weiche müssen gebaut werden

    Gehe bitte noch etwas auf den Fahrplan ein. Wie lange ist die Wendezeit aktuell ? braucht es eine Fahrplanänderung im gesamten Linienverlauf ?

    VG Geomaus007

  2. Darüber hab ich auch schon des Öfteren nachgedacht. Bin aber mittlerweile von dieser Version abgerückt.
    Besser wäre es gleich die U75 bis zum Lukaskrankenhaus zu verlängern über den Hermannsplatz hinaus also und bei der Kurtstraße unter den DB Gleisen durch parallel zum Jahnstadion entlang zur Nordseite des Krankenhauses.

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