Beschreibung des Vorschlags
Um die Buslinie 800 besser an die anderen Regio-Buslinien anzubinden, hier mein Vorschlag. Der Stadtbahnanschluss zu der A und B Strecke (Hauptbahnhof und Kröpke über Bushaltestellen „Hauptbahnhof/Ernst-August-Platz“ und „Hauptbahnhof/ZOB“) und zu der C Strecke (Kröpke über Bushaltestelle „HauptbahnhofhErnst-August-Platz“) bleibt bestehen. Auserdem wird über die Bushaltestelle „Hauptbahnhof/ZOB“ die oberirdische D-Strecke angebunden. Auch werden an allen 3 neuen Bushaltestellen sämtliche neue Buslinien erschlossen.
Kurz zum Streckenverlauf:
Die Buslinie hält am Aegi wie gewohnt und fährt dann weiter geradeaus, anstatt auf die Sophienstrasse einzubiegen. Dann biegt sie auf die Lavesstrasse ein und hält an der Haltestelle der 121. Nun folgt sie im weiteren Verlauf auch dieser über den Ernst-August-Platz, bis zum ZOB, wo der Bus an den gleichen Haltestellen wie die Linie 900 ankommt und abfährt.
Ausschlaggebend für den Endpunkt am Kröpcke dürfte die limitierte Kapazität über den Ernst-August-Platz und für die Wende am ZOB sein. Der 300er endet ja auch nicht am ZOB, sondern fährt zumindest tagsüber bis nach Vahrenwald, um dort zu wenden. Nach meiner Beobachtung ist er dabei zumeist leer, die Nachfrage ist also wohl nicht der Grund dafür, sondern eben eher die Kapazität.
Trotzdem glaube ich, dass man da eine Lösung finden kann, indem man zum Beispiel noch eine andere Linie wie die 800 ebenfalls bis zur Dragonerstrasse verlängern kann. Ich sehe es als wichtiger, denn 800 an die anderen Regio Linien anzubinden. Das sehe ich eher ein Neben Problem, was einfach zu lösen ist.
Ja dann zeige doch eine solche Lösung, die nach deiner Einschätzung gefunden werden kann, auf. Das ist als Vorschlagsersteller deine Aufgabe. Eine weitere Linie auf der Vahrenwalder Straße ist’s wohl kaum, das ist schon beim 300er nur eine Notlösung, der Verkehr staut sich dort in der HVZ enorm und der Bus kann sehen, wie er durchkommt.