Der Abschnitt zwischen Icking und Wolfratshausen muss häufig aufgrund der Hanglage bei schlechtem Wetter bzw. nach schlechtem Wetter gesperrt werden und es sind deutliche Flickarbeiten wie minimale Erhöhungen der Hangsichterungen von Mauern oder immerwieder neu verlegte Drainagen … sichtbar. Da dies immerwieder zu Ausfällen, Ersatzverkehr, Verspätungen und Frustration führt wäre eine langfristigere Lösung denkbar. Eine Art Lawinengalerie anstelle einer alljährlichen erhöhung der Schutzmauer. Gleichzeitig könnte der „fast“ Trog beim Höllgraben zu einem Trog umgebaut werden und ein Deckel daraufgesetzt werden um einen kurzen Tunnel zu schaffen.  Dies könnte gerade die allgegenwärtigen Langsamfahrstellen an der Stelle längerfristig auflösen und mehr dringend benötigten Freiraum in der Fahrplangestaltung schaffen. Eine solche Maßnahme könnte zukünftige Möglichkeiten verbauen, daher wäre die Möglichkeit gleich Platz für ein 2. Gleis in den Bauwerken einzuplanen ggfs. sinnvoll.