Die Schmöckwitz-Grünauer Uferbahn am Rande Berlins wird heute von Schmöckwitz bis Wendenschloss von der Linie 68 bedient. Als einzige Straßenbahn der Stadt fährt sie große Teile der Strecke abseits der Straßen, ohne Ampeln oder Verkehr. Dennoch beträgt die Streckenhöchstgeschwindigkeit nur 50km/h. Aufgrund verschlissener Gleise sind derzeigt sogar Langsamfahrstellen angeordnet, die Strecke muss also ohnehin bald saniert werden. 
Diese Sanierung könnte genutzt werden, um die Streckenhöchstgeschwindigkeit abschnittsweise auf 70km/h zu erhöhen, die Höchstgeschwindigkeit der Berliner Straßenbahnen. Aus Gründen der Verkehrssicherheit sollte dies nur außerhalb der geschlossenen Bebauung geschehen, wo keine Gleisquerungen durch den Kfz-Verkehr vorgesehen sind. 
Dies verkürzte die Fahrzeit um etwas über einer Minute, auf 13 Minuten zwischen Alt-Schmöckwitz und S Grünau. Damit würde eine Straßenbahn weniger für die Strecke im T10 benötigt, nämlich drei statt vier (sieben statt acht für die Gesamtstrecke bis Wendenschloss). Dies dürfte auch die Wirtschaftlichkeit dieser außerhalb der Badesaison recht schwach nachgefragten Strecke erhöhen.