Beschreibung des Vorschlags
Nur Sinnvoll in Zusammenhang mit NBS/ABS Crailsheim-Rothenburg-Neustadt-Höchstadt-Bamberg
Das Ziel ist, einen Durchgangsbahnhof für die Linien der RE 90 Flügel (nach Bamberg), der verlängerten S-6 sowie ICE linien Stuttgart-Berlin zu schaffen. Im Zusammenhang damit wäre es natürlich auch hilfreich, die Streckengeschwindigkeit der strecke Ansbach-Würzburg zu erhöhen, was ja beides schon ähnlich in diesem Vorschlag gegeben wurde. Was meinen Vorschlag aber davon unterscheidet, ist die weitaus genauere ausarbeitung. So ließe sich zusätzlich die Verbindungsschleife zwischen den beiden Strecken bauen um Güter- und Personenverkehr nicht zum Wenden zu zwingen. Im zuge dessen, wäre ein Bahnhof „Steinach/Ens“ eine sinnvolle Ergänzung, die aber nur von der RB Crailsheim-Würzburg angefahren wird. Der Bahnhof Steinach würde in diesem Vorschlag an den Waldrand verlegt, also aus dem Ort raus, was ich zwar generell vermeiden will, hier aber schwierig ist. Zudem ist das in dem dörfchen Steinach nicht so schlimm, da hier sowieso keine massen zusteigen, es steigen nur viele leute um. (Teilweise sehr viele, sowohl der RE 80, als auch die RB 82 sind so voll, dass die Stehplätze knapp werden) (durchschnittlich sehe ich um die zwischen 40 und 200 personen zusteigen (zu RB 82) und ebensoviele aussteigen)
Streckendaten:
Abschnitt: Burgbernheim/Wildbad-Steinach-Mörlbach 7 km (*2) => 14 km Neubau + Elektrifizierung
2 Gleise mit Bahnsteig (1,2 km) + 1 Überholgleis (0,8 km) + (1,2 km) weitere verbindungsgleise => 4,2 km Gleis
Abschnitt: Hartershofen-Steinach-Burgbernheim => siehe hauptprojekt
Verbindungsschleife Steinach Ens: 0,85 km Gleis
=> ungefähr 20 km gleisneubau und elektrifizierung
Weichen: 35 ( das ist sehr unreallistisch, es gibt sicher einige, die man da noch wegnehmen könnte)
Sicherungstechnik: ETCS, da wir umrüsten müssen und dieser Bahnhof (Projekt Steinach31 ) im Jahre 2731 kommen wird
Ich weiß leider nicht, wie man einen Vorschlag als Kommentar eines anderen verfasst, aber hier müsste man diesen Einfügen: Strecke Crailsheim-Rothenburg-Neustadt-Höchstadt-Bamberg und diesem alten Projekt, das eben genau das gleiche fordert. Falls das irgendwie geht, bitte ich um eine Erklärung, wie. Ich entschuldige mich schon im Voraus dafür, gegen die Regel verstoßen zu haben, aber ich habe tatsächlich bisher noch keine Ahnung, wie das nur als Kommentar geht. Vielen Dank für Ihr Verständnis, bitte nur konstruktive Kritik, kein Hass.