Der Wald- und Dornhaldenfriedhof ist durch die Seilbahn an Stuttgart-Süd angebunden, allerdings in Richtung Degerloch überhaupt nicht, und auch das Marienhospital ist nur sehr indirekt über die Zahnradbahn (Haltestelle Pfaffenweg) in Richtung Degerloch angebunden. Der Stadtteil Sonnenberg in Degerloch ist nur ganz im Süden an die Stadtbahn angebunden. Busverkehr zur Feinerschließung existiert nicht, für die nördlichen Teile entstehen dadurch sehr lange Fußwege. Durch die Verlängerung der Buslinie 41 ab Lerchenrainschule über die Karl-Kloß-Straße können diese Problemchen ohne allzu großen Aufwand beseitigt werden. Dazu entstünde eine völlig neue Verbindung von Degerloch in den Stadtteil West.

Die eingeschränkten Betriebszeiten und die Solobusse der Linie 41 passen auf dieser Strecke vermutlich besser als die dichtgetakteten Gelenkbusse der Linie 42, die man ab Erwin-Schoettle-Platz verlängern müsste. Vermutlich würde es reichen jede zweite Fahrt zu verlängern, sodass also ein 20′-Takt auf dieser Strecke entsteht.

Da ein Abbiegen vom ZOB auf die B27 nicht möglich ist, muss in Degerloch in Fahrtrichtung Innenstadt die Schleife in der Albstraße mitgenommen werden. Inspiriert hat mich dieser Vorschlag, ich denke aber dass ein Ende am Friedhof relativ nachfrageschwach wäre.