Beschreibung des Vorschlags
Die als „Mainzelbahn“ bezeichnete Straßenbahnstrecke führt direkt am Gutenberg-Center vorbei, besitzt dort aber keine Haltestelle. Die nächste Haltestelle ist „Im Borner Grund“ und knapp 300 m entfernt, liegt selbst aber auch nur 260 m von ihrer Nachbarhaltestelle „Wiesenstraße“ entfernt.
Das Gutenberg-Center ist 1976 direkt an der Autobahnausfahrt Mainz-Lerchenberg (ZDF) eröffnet worden und bietet über 30 Geschäfte auf 20.000 qm Verkaufsfläche. 2016 wurde die Mainzelbahnstrecke direkt am Gutenberg-Center vorbeigebaut, doch die Straßenbahnbahnstrecke bekam keine Haltestelle am Gutenberg-Center, obgleich man diese Einkaufsmöglichkeit so gut an den Schienengebundenen ÖPNV anschließen könnte.
Deswegen möchte ich die zusätzliche Haltestelle „Gutenberg-Center Süd“ für die Mainzelbahn ergänzen.
2016 war ein Halt an dieser Stelle offenbar nicht sinnvoll, schließlich wird ja immer eine mehrere Millionen Euro teure Machbarkeitsstudie angefertigt, um den optimalen Verlauf und die optimalen Haltestellenpositionen zu ermitteln.
Was hat sich in den letzten 10 Jahren verändert, weshalb ein Halt hier nun doch sinnvoll sein soll?