Shanghai: Transrapid verlängern bis Nanhui Xincheng

Verfasst am 09.07.2018 von Spixi

 

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Beschreibung des Vorschlags

Der Transrapid pendelt derzeit nur zwischen Pudong Longyang-Straße und Pudong Flughafen. Mit einer Erweiterung bis zum Dischui-See kann das dort entstehende Wohn- und Gewerbegebiet perfekt an den Flughafen (8 Minuten Fahrtzeit) und die Innenstadt (17 Minuten Gesamtfahrtzeit, zum Vergleich: die Metrolinie 16 braucht 64 Minuten, also vier mal so lange) angebunden werden. Am Flughafen besteht darüber hinaus ein Anschluss an die Metrolinie 2 und an den Busverkehr.

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Eisenbahn-Infrastruktur
Streckenlänge: 28,254 km
Anzahl der Haltestellen: 2
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 28,254 km
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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Ein Kommentar zu “Shanghai: Transrapid verlängern bis Nanhui Xincheng”

  1. Ich komme aus Shanghai und diese Erweiterung ist nicht möglich.

    Wenn man von der Innenstadt zum Flughafen will, nimmt fast jeder die Metrolinie 2 oder Flughafenexpress Buslinien.Kosten für die Einzelticket des Transrapids ist 5x teurer als Metro.Neubaustrecke für Transrapid ist zu teuer.

    In der Planung wird ywischen die neue Flughafen Terminal 3 und Dishui See ein neue Metrolinie Hafen-Express gebaut.

    Die hält an mehren Stationen als einen Transrapid.

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