Beschreibung des Vorschlags
Dies ist ein Vorschlag für eine Regiotram-Linie von Langenweddingen über Osterweddingen, Beyendorf, Magdeburg, Heyenrothsberge, Woltersdorf, Möckern, Zeppernick nach Loburg. Dabei fährt sie innerhalb Langenweddingens sowie vom Magdeburger Klostererbegarten bis zum Heyrothsberger Baggerloch als Straßenbahn, wohingegen auf den anderen Abschnitten bestehende oder zu reaktivierende Bahnstrecken (Magdeburg–Thale, Wolfsfelde–Bauckau Rbf, Buckau–Biedritz und Biederitz–Loburg) genutzt werden.
Folgende Strab-Haltestellen bzw. Eisenbahn-Betriebsstellen werden bedient:
- Hst Langenweddingen Sülldorfer Weg (neu)
- Hst Langenweddingen Hohe Straße (neu)
- Hst Langenweddingen Möbelhaus (neu)
- Wechsel BOStrab/EBO
- Abzw Langenweddingen (kein Halt, neu)
- (Hp Langenweddingen wird durchfahren)
- Hp Osterweddingen
- Bf Dodendorf
- Hp Beyendorf
- Abzw Wolfsfelde (kein Halt, zu reaktivieren)
- Hp Magdeburg-Lüttgen-Salbke (neu, Nähe Hp Magdeburg-Salbke)
- Hp Magdeburg-Fermersleben (neu, an der Friedrich-List-Straße)
- Bft Magdeburg SKET-Industriepark Ost (neu, Nähe bestehender Bft)
- Bft Magdeburg-Buckau Pbf (neuer Bstg)
- Wechsel EBO/BOStrab
- Hst AMO/Steubenallee
- Hst Planckstraße
- Hst Hasselbachplatz
- Hst Haeckstraße/Museum
- Hst Verkehrsbetriebe
- Hst Hauptbahnhof
- Hst City-Carré
- Hst Allee-Center
- Hst Zollhaus (aktuell im Bau)
- Hst Heumarkt (aktuell im Bau)
- Hst Magdeburg Arenen (neu; die bisherige Hst Arenen wird in Biederitzer Weg umbenannt)
- Hst Magdeburg-Hammelberg (neu)
- Hst Magdeburg-Steinwiese (neu)
- Hst Magdeburg-Friedensweiler (neu, letzte in Magdeburg)
- Hst Heyrothsberge Institut (neu)
- Hst Heyrothsberge-Baggerloch (neu)
- Wechsel BOStrab/EBO
- Abzw Hp Biederitz Bundesstraße (neu)
- Hp Woltersdorf
- Bf Büden
- Hp Ziepel
- Hp Möckern
- Hp Zeppernick
- Hp Loburg-Fuchsberg (neu)
- Bft Loburg Sportplatz (neu)
- (bisheriger Bf Loburg wird nur für Abstellung oder Sonderfahrten genutzt, damit die Benutzung des Bahnübergangs gespart werden kann)
Das Taktsystem: