Beschreibung des Vorschlags
Die Buslinie X95 hält heute in Richtung Flughafen an der Waldhofstraße in Ellerbek. Damit bindet sie ein Industriegebiet Waldhofstraße und das umgebende Wohngebiet an.Es gibt jedoch keine Bushaltestelle in die Gegenrichtung.
Mein Vorschlag ist es daher, auch eine entsprechende Haltestelle einzurichten, entsprechend in der Karte dargestellt.
Ich höre jetzt aber natürlich schon die Stimmen in den Kommentaren: „Es wird schon seine Gründe haben, warum es keine entsprechende Haltestelle gibt.“ Also habe ich mich auf die Suche nach möglichen Gründen gemacht.
Der erste, wirklich entkräftende Grund wäre, dass die Haltestelle bereits in Planung ist, aber verspätet. Dann wäre mein Vorschlag obsolet. Aber ich fahre dort jede Woche vorbei und kann keine Veränderungen sehen, deshalb nehme ich jetzt erstmal die anderen Möglichkeiten an.
Nummer 2 und 3 bei der Beliebtheit der Entkräftungsmöglichkeiten hier auf L+ sind kein Bedarf und kein Platz.
Es ist aber eindeutig Platz vorhanden, nämlich direkt hinter der Kreuzung mit der Waldhofstraße. (Google Street View ist hier leider nicht mehr aktuell, deshalb füge ich auch kein Bild ein.)
Auch die Behauptung, dass kein Bedarf vorhanden wäre, erscheint mir unsinning. Wenn die Menschen aus Rellingen/Pinneberg/Elmshorn hierhin zur Arbeit fahren, dann werden sie in den meisten Fällen wohl auch mit dem Bus zurückfahren. Gleiches gilt, wenn man z.B. nach Schnelsen fährt oder auch wenn man versucht mit den Haltestellen in der angrenzenden Wohnbebauung zu argumentieren. In letzterem Fall liegt die bestehende Bushaltestelle sogar näher. Natürlich gilt das alles nicht immer, aber höchstwahrscheinlich oft genug, sodass die neue Haltestelle wohl ähnlich viele Fahrgäste generieren würde.
Konkret soll die Bushaltestelle direkt an der Kreuzung Pinneberger Straße/Waldhofstraße/Hans-Reumannstraße entstehen, direkt westlich der Waldhofstraße. Es soll keine Haltebucht geben, dafür ist es dann doch etwas zu schmal.
Wenn jetzt kein Geld da wäre, könnte man einlenken, aber SH baut gerade teure Infrastrukturprojekte (insbesondere auch die S4 im Hamburger Umland), die in keinem Verhältnis zu dem Bau einer Bushaltestelle stehen. Also sehe ich persönlich wenige bis keine Gründe, diese Bushaltestelle nicht zu bauen. Ich lasse mich aber gerne eines Besseren belehren…
Ich würde mal annehmen, dass das an der Gemeindegrenze liegt, die entlang der Pinneberger Straße verläuft. Die bestehende Haltestelle in Richtung Schnelsen liegt auf dem Gebiet der Gemeinde Rellingen, während die Haltestelle der Gegenrichtung auf dem Gebiet der Gemeinde Ellerbek liegen würde.
Das gibt es nicht unbedingt häufig, aber wenn sowas auftritt, sorgt es meistens für Probleme. Ein Fall in meiner Umgebung ist die Haltestelle Kleestraße der Straßenbahn Dresden, die im fußläufigen Einzugsbereich quasi nur Dresdner Bürger anbindet, aber offiziell auf Radebeuler Stadtgebiet liegt. Auch Thema einer meiner Vorschläge.
Etwa hundert Meter weiter gibt es auch das Kuriosum zweier genau gegenüberliegender Tankstellen, eine Esso-Tankstelle auf der Dresdner Seite der Straße und eine Jet-Tankstelle auf der Radebeuler Seite.
Danke für den Hinweis. Das ist tatsächlich ziemlich ärgerlich und erklärt auch des Rätsels Lösung. Allerdings nehme ich an, dass es diesen Haltepunkt nicht verunmöglicht und sinnvoll ist er wahrscheinlich trotzdem.