MG / D: Kombinieren Buslinien SB4 und 864

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Beschreibung des Vorschlags

Die Buslinie 864 (Mönchengladbach-Giesenkirchen – Düsseldorf Gewerbegebiet Zülpicher Str. (Rheinische Post/Teekanne)) beginnt mitten in Giesenkirchen. Meine Idee ist es, die Linie bis Rheydt Hbf zu verlängern und dafür die Linie SB4 abzuschaffen. In Rheydt Hbf besteht Umsteigemöglichkeit an die Züge Richtung Mönchengladbach Hbf sowie die Linie 097, sodass die SB4 entfallen kann. Da die RE4 und RE13 sehr unzuverlässig sind, erhalten Berufspendler hiermit eine attraktive Alternative.

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4 Kommentare zu “MG / D: Kombinieren Buslinien SB4 und 864

  1. Warum hältst du eigentlich nicht in Rheydt am Marienplatz? Der Marienplatz ist schließlich mitunter die wichtigste Haltestelle in der Innenstadt Rheydts. Sie erschließt die Innenstadt und schafft auch den wichtigsten Umsteigeknoten in Rheydt, weil dort alle Buslinien halten, die durch Rheydt fahren. Auch die Haltestelle Gracht/Rathaus Rheydt wäre ein guter zusätzlicher Zwischenhalt, da er fußläufig die Einkaufsmöglichkeiten im Zentrum Rheydts erreichbar macht.

    1. Ich habe die Haltestellen hinzugefügt. Man sollte aber z. B. auch erwähnen, dass Einkaufsmöglichkeiten nicht immer die wichtigen Kriterien für Schnellbusse sind, Beispielsweise hält die 151 in Alsdorf am Annapark (Bahnhof), aber nicht an der Haltestelle Anna 1, wo sich die ganzen Einkaufsmöglichkeiten befinden.

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