Beschreibung des Vorschlags
Vorwort
Hier haben wir die dritte Linie von meiner kompleten Überarbeitung des Straßenbahnnetzes von Gera. Viele andere Vorschläge gibt es nicht daher beziehe ich mich hier nur auf den zweiten und dritten und auch diese sind nur kleine Veränderungen, wesegen ich auch nicht wirklich Unterschiede auzählen kann.
Es gibt für Leumnitz bereits Aubaupläne allerdings beziehen diese sich auf eine Ost-West Achse, also Leumnitz-Klinikum ich hingegen möchte Süd-Ost und eine Nord-West Achse, da es nur wenige Fahrgäste von Leumnitz-Klinikum geben wird, da die meisten im Stadtzentrum aussteigen, bei einer Süd-Ost und einer Nord-West Achse werden dagegen auch andere Stadteile und vorallem Unis angebunden. Hier haben wir die Süd Ost Achse…
Vorteile
Der große Vorteil gegenüber des heutigen Netzes besteht daraus das: A: es eine höhere Taktfrequenz gibt. und B: die (Wohn)gebiete Alt Bieblach, Ostviertel, Leumnitz, Langenberg und Zwöten sowie das Klinikum neu/besser von der Straßenbahn angeschlossen werden. Was auch dafür spricht ist das es für manche Gebiete wie gesagt schon offiziele Ausbaupläne gibt, wo eine Umsetzung aber noch nicht in Sicht ist.
Mit dieser Linie werden die Wohngebiete: Debschwitz, Alt Bieblach, Tinz, Langenberg neu an den Süd- sowie HBF angebunden.
Ausserdem bekommt das große Klinikum eine Tram Anbindung.
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Linie 3
Linie 3 führt von Klinikum über den Hbf bis Langenberg.
Dabei wird zur HVZ im 10 min Takt gefahren, zur NVZ im 20 min Takt.
Fazit
- Zwischen Spielwiese und Stadtzentrum/Duale Hochschule wird zur HVZ im 5 min Takt und zur NVZ im 10 min Takt.
- Zwischen Statdzentrum-Hbf wird mit Linie 4 zur HVZ im 5 und zur NVZ im 10 min Takt gefahren.
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Besonderheiten
Hier haben wir nochmal das komplette (fertige) Netz als Übersicht in verschieden Farben.
Neubautrasse zwischen Klinikum-Spielwiese sowie Hochschule-Langenberg nötig.
Hast du dir eigentlich mal angesehen, was du da nun schon zum wiederholten Mal als angeblich komplett fertiges Netz verlinkst? 🙁
Ansonsten möchte ich dir noch raten Straßenbahnnetze nicht so linienmäßig zu betrachten, sondern lieber den Nutzen der einzelnen Strecken anzusehen. Wenn diese Strecke zum Klinikum tatsächklich gebaut werden sollte, könnten da schließlich auch andere Linien hinfahren. auch frage ich mich, warum du diese Linie nach Bieblach Ost führst, wo ja schon die Linie 3 hinfährt, anstatt nach Lagenberg, wohin die 3 ja mal einen durchaus sinnvollen Abzweig erhalten sollte, der durch die Pleite der Straßenbahn verhindert wurde. Ist dir diese Planung womöglich nicht bekannt?
Tut mir wikrlich leid, aber bin bis jetzt noch nicht zur fertigstellung gekommen! Werde mich darum kümmern…
Nein da zwar eine Straßenbahnverlängerung dahin sinnvoll ist aber mir ein 5 min Takt nach Lusan/Zeulsdorf sinnvoller erscheint. Und eine andere möglich Verlängerung eine Linie nach Klinikum gibt es nicht. Ich stelle mal gegenüber Strecke nach Klinikum (ab Spielwiese) knapp 1.500-2.000 Einwohner + paar Fahrgäste zum Klinikum. Lusan/Zeulsdorf (ab Gleisdreieck) fast 24.000 Einwohner.
Das ist tätsächlich einer guter Einwand. Habe überlegt diese Linie an der Hochschule enden zu lassen, habe mich dann doch dagegen entschieden. Vielen Dank für den Tipp 🙂 Werde es „umlenken“
Querverbindung vom Klinikum nach Leumnitz ist als Linie 5 geplant. Alles andere wäre auch sinnlose Verschwendung von Kapazitäten. MfG
Wieso bitte?! Und ich habe ja schon erwähnt das mir solche Planungen, bekannt sind ich sie aber anders umsetzen will? das hat nen Mehrwerta als wenn du einfach ne Linie durchziehst…
Wieso soll das einen Mehrwert haben? Schau dir mal a) das Busnetz und b) die Fahrgastströme in Gera an, dann fällt dir auf, dass du falsch liegst mit deiner Entscheidung. Ich möge mal behaupten, dass ich mich in Gera besser auskenne als du.