Die Linie 23 ist die Nordtangente für Leipzig und verkert im 18-Minuten-Takt.
Dadurch werden viele Umlandgemeinden an das Tramnetz angebunden. Ich finde das Projekt sehr sinnvoll weil Straßenbahn ist die Zukunft und ein sehr emisionsfrei Verkehrsmittel mach Spaß mitzufahren.
Metadaten zu diesem Vorschlag
Verkehrsmittel: Straßen-/Stadtbahn (niederflur) Streckenlänge: 25,623 km Anzahl der Haltestellen: 17 Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 1,601 km Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.
2 Kommentare zu “Leipzig Straßenbahnnetz 2035: Linie 23”
Was ist eigentlich der Grund, dass dieser Vorschlag noch nicht gelöscht wurde? Auch wenn man den Flughafen und die Messe erreicht ist eine Straßenbahn über solche Dörfer definitiv vollkommen sinnlos – erst recht im 18-Minuten-Takt.
Wir löschen Vorschläge meistens nur aus formalen Gründen, z.B. weil sie nicht den Nutzungsbedingungen entsprechen. Manchmal auch wenn sie inhaltlich komplett absurd sind, dazu könnte dieser gehören zumal die Begründung „macht Spaß mitzufahren“ nicht sonderlich hilfreich ist. Aber ich schaue mir auch nicht immer jeden Vorschlag an.
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Was ist eigentlich der Grund, dass dieser Vorschlag noch nicht gelöscht wurde? Auch wenn man den Flughafen und die Messe erreicht ist eine Straßenbahn über solche Dörfer definitiv vollkommen sinnlos – erst recht im 18-Minuten-Takt.
Wir löschen Vorschläge meistens nur aus formalen Gründen, z.B. weil sie nicht den Nutzungsbedingungen entsprechen. Manchmal auch wenn sie inhaltlich komplett absurd sind, dazu könnte dieser gehören zumal die Begründung „macht Spaß mitzufahren“ nicht sonderlich hilfreich ist. Aber ich schaue mir auch nicht immer jeden Vorschlag an.