Duisburg: Linie 902 mit Anbindung des NBG \"Dünen\"

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Beschreibung des Vorschlags

In Duisburg sollen rund 2.000 Wohnungen und 7.000 Arbeitsplätze auf dem Areal des ehm Güterbahnhofes entstehen. Aktuell wird neben der Anbindung mit einem Bus eine Seilbahn diskutiert. Diese sollte bis zum Neubaugebiet 6-Seen Wedau gehen. Die ab 2040 im T15 verkehrende S-Bahn nach Wedau wäre aber um ein vielfaches schneller als die Seilbahn.

Ich möchte nun eine kostengünstige neue Straßenbahnlinie vorschlagen. Aus folgenden drei Hauptgründen:

  1. SPNV Anbindung für das Neubaugebiet mit rund 2.000 Wohnungen und 7.000 Arbeitsplätzen. Dadurch, dass im Osten des Wohnquatiers bereits Bahngleise liegen, könnte man die Straßenbahn hier kostengünstig kreuzungsfrei trassieren. Ich erwarte mir keinen Protest, da ja nur ein „weiteres Bahngleis“ hinzukommt und nicht das Quartier „zerschnitten“ wird.
  2. Zwischen der Kremerstr. und dem Hauptbahnhof ist die führung der Stadtbahn relativ umwegig. In Zukunft könnte man von Grunewald zum Hauptbahnhof 4 statt 11 Minuten brauchen.
  3. Die Straßenbahnstrecke in der Kulturstraße dient aktuell nur als Betriebsstrecke. Eine neue Linie könnte diese bedienen, damit neue Wohngebiete anbinden und eine neue Verbindung schaffen.

Fahrplan

00 Hauptbahnhof

01 Koloniestr.

02,5 Karl-Lehr-Str.

04 Grunewald

05 Betriebshof Grunewald

06,5 Kulturstr.

07,5 Eschenstr.

09 Fischerstr.

10,5 Rheintörchenstr.

Die Linie soll im T20 verkehren. Dazu werden zwei Straßenbahnwägen benötigt.

 

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