Dresden: Linie 83 nach Dürröhrsdorf

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Beschreibung des Vorschlags

Aktuell wird der Abschnitt Bonnewitz – Wünschendorf – Dürröhrsdorf von der Linie 234 bedient. Diese stellt jedoch unnötigen Parallelverkehr zur RB71 dar und sollte besser Richtung Rossendorf und Radeberg geführt werden.

In diesem Fall wäre dieser Abschnitt der einzige, der nicht durch eine Taktverdichtung bestehender Linien aufgefangen werden könnte. Also würde ich zum Ersatz die Linie 83 über Wünschendorf bis Dürrörsdorf Bahnhof verlängern. Dieser neue Abschnitt würde alle 60 Minuten bedient werden.

Wünschendorf erhält dadurch eine schnelle und regelmäßige Verbindung zum nächstgelegenen Ortszentrum.

Selbst bei Erhalt der heutigen 234 könnte diese Verbindung sinnvoll sein. Dann aber wahrscheinlich eher alle 120 Minuten und im Wechsel mit der 234.

Die in Graupa endenden Fahrten könnten als Linie G/L nach Pirna durchgebunden werden.

Nach meinen Schätzungen würden mindestens 3 Busse benötigt werden.

Beispielfahrplan:

Pillnitz Fähre 17 47
Pillnitz Rathaus 19 49
Oberpoyritz Dorfplatz 23 53
Graupa Tschaikowskiplatz 30 00
Bonnewitz Dorfplatz 34 weiter
Wünschendorf Mitte 39 als
Dittersbach Markt 44 G/L
Dürröhrsdorf Bahnhof 49  
     
Dürröhrsdorf Bahnhof 11  
Dittersbach Markt 16 kommt
Wünschendorf Mitte 21 von
Bonnewitz Dorfplatz 26 G/L
Graupa Tschaikowskiplatz 30 00
Oberpoyritz Dorfplatz 37 07
Pillnitz Rathaus 41 11
Pillnitz Fähre 43 13

Metadaten zu diesem Vorschlag

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