Gedacht war ja in den Vorschlägen das die 64 als Straßenbahn ausgebaut werden könnte und da habe ich einen Alternativplan für die 64 gezeichnet. aller 20min würde si in Nickern anfangen und da würde sie über Prohlis und dann über die Prohliser Straße zum Hülßegymnasium. Ab dort geht sie die Originallinie. Auf der Zwinglistraße wäre der 10min Verkehr ende. Ab der Spenerstraße geht’s über die Tittmannstraße zur Augsburger Str. Wie es bereits geplant war. Ab der Haltestelle Rudolf-Leonard-Straße geht sie über die Stauffenbergallee und dann Hammerweg runter zum St.-Pauli-Friedhof. Ab dort gleich zum Hubertusplatz. Dann wie die 70 über S-Bahnhof Trachau. Die Haltestelle Peschelstraße wäre der 10 verkehr ende. Aller 20min könnte sie die Buslinie 476 zum Teil bedienen. Überm Bf. Radebeul Ost sowie Landesbühne Sachsen. Enden würde sie auf den Zillerplatz. Denn für die Fortführung bis zum S-Bf. Kötzschenbroda wäre die Straße für ein Gelenkbus zu schmal.

Wenn es noch gehen würde dann könnte sie am S-Bf. Kötzschenbroba enden. Da würde die Linie 476 wenn die Linie durchpaßt wegfallen. Wenn es so ist dann gibt es die noch, nur auf einer anderen Route. Denn am Zillerplatz ist es von Elblandkliniken nicht mehr weit, gerade für ältere Leute.

Der Linieverlauf:

(NICKERN – Prohlis – Reick – S Bf. Reick – aller 20min)ZWINGLISTRASSE – Spenerstr. – Uni Klinikum – Waldschlösschen – Stauffenbergallee – St. Pauli Friedhof – Hubertusplatz – S Bf. Trachau – PESCHELSTR aller 10min (Bf. Radebeul Ost – Landesbühne Sachsen – ZILLERPLATZ aller 20min)