Neuen Namen setzen
Beschreibung des Vorschlags
Demnächst wird ein neues Betriebswerk in Fredersdorf errichtet, und dafür dasjenige in Friedrichsfelde aufgegeben. Weil das Betriebswerk von S-Bahn-Gleisen umgeben ist, wird das zu räumende Gelände nicht öffentlich begehbar sein. Angesichts der Wohnungsknappheit wäre eine innerstädtische Brachfläche ein Unding.
Ich schlage vor, das stadtauswärtige Streckengleis nach Norden zu verlegen. Zwischen den Streckengleisen kann man noch die Abstellanlage erweitern.
Dadurch wird das südliche Gelände öffentlich zugänglich, und kann bebaut werden. Die Garagen am Rosenfelder Ring könnte man zusätzlich in ein Parkhaus umwandeln, um die Projektfläche zu vergrößern.
Ich sehe nicht wo hier eine Verbesserung des ÖPNVs vorgeschlagen wird?
Die größere Abstell- und Zugbildungsanlage wird spätestens mit den geplanten Erweiterungen und Taktverdichtungen benötigt. Sie ist aus beiden Richtungen befahrbar, man kann neu Züge aus Osten wenden. Die Bebauung des Gleisumfeldes steigert Fahrgastzahlen.
Welche Taktverdichtungen sind denn im Raum Friedrichsfelde Ost geplant (bis auf die Wiedereinführung des T5 nach Mahlsdorf nach Beseitigung des Rollmaterial-Engpasses)?