X13: TU Dortmund – Witten

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Beschreibung des Vorschlags

Seit Sonntag, den 12. Juni 2022 verkehrt die neue Express-Bus-Linie X13 von Datteln in den Bereich der Dortmunder Uni. Die Express-Busse erlauben kürzere Fahrzeiten und beschleunigen großzügig den ÖPNV. Deswegen möchte ich gerne die Linie X13 auch weiterdenken und zwar möchte ich sie von der Dortmunder Uni weiter zum Hauptbahnhof Witten verlängern. Dazu führe ich sie direkt von ihrem Endpunkt in der Otto-Hahn-Straße (Technologiepark Dortmund) weiter nach Witten-Stockum (1 Haltestelle) und zur Universität Witten/Herdecke. Die Haltestelle an der Ziegelstraße wird nur eingerichtet, wenn die S5 dort ihren Haltepunkt bekommt.

Die Verlängerung des Schnellbus X13 verbessert die Verbindung zwischen der TU (Technischen Universität) Dortmund samt Technologiepark und der angrenzenden Beinahe-Großstadt Witten (der größten Stadt im Ennepe-Ruhr-Kreis). Außerdem ergeben sich weitere schnelle Direktverbindungen zwischen Witten und dem Dortmunder Westen.

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3 Kommentare zu “X13: TU Dortmund – Witten

  1. Ich finde die Idee gut! Eine Direktverbindung von Witten zur Uni Dortmund ist mehr als überfällig! Die dann entstehende Direktverbindung nach Huckarde und Mengede bietet interessante direkte Relationen.

    — Ob eine Haltestelle an der Uni Witten/Herdecke sinnvoll ist, da bin ich skeptisch: 2 Minuten Fahrzeitverlängerung für alle durchfahrenden Fahrgäste fallen schon ins Gewicht.

    — Die vorgeschlagene Haltestellenposition am Marienhospital in Witten müsste neu eingerichtet werden,  der Platz dafür ist vermutlich nur schwer zu schaffen. Ggf. wäre eine alternative Linienführung zum Wittener Hauptbahnhof mit Verknüpfung am gleichen Bussteig zu den Stadtbuslinien und der Straßenbahn besser.

  2. Als täglicher Benutzer des X13 in der Hauptverkehrszeit kann ich leider nur sagen, dass die heutige Strecke schon eher suboptimal ist. Teilweise sind es 15 Minuten Verspätung nur zwischen Mengede und Waltrop. Da bekomme ich meine Verbindung oft genug leider nicht.
    Die Verbindung ist heute fast schon zu lang, auch wenn es oft Baumaßnahmen sind, die evtl. Umfahrungen notwendig machen und damit dann Anschlüsse nicht gehalten werden. Die Standzeiten der Fahrer an den Endpunkten sind kaum noch nutzbar, wenn auch eigentlich Pflicht.

    Ich kann mich aber anschließen, dass es eine Direktverbindung von Witten nach Dortmund zur Uni bis zum Campus-Nord geben sollte, ist eigentlich längst überfällig.

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