Wiederbelebung Beucha – Trebsen mit neuem Verknüpfungsbahnhof in Trebsen

Verfasst am 21.11.2019 von danielmantzke@gmx.de
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Beschreibung des Vorschlags

Durchaus könnte auch wieder die eingestellte Bahnstrecke Beucha über Brandis nach Trebsen wieder aktiviert werden. Um die Muldenstädte wieder mit öffentlichen erreichbar zu machen. So gäbe es in Trebsen ein neuen Verknüpfungsbahnhof

In allen Richtungen in Trebsen:

1: Richtung Leipzig (diesen Aktuellen Vorschlag)

2: Richtung Wurzen und Eilenburg (siehe Vorschlag Neubaustrecke Eilenburg Bad Lausick)

3: Richtung Grimma und Bad Lausick (siehe Vorschlag Neubaustrecke Eilenburg Bad Lausick)

4: Richtung Wermsdorf, Mügeln und Oschatz (siehe Vorschlag erweiterte Döllnitzbahn)

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Eisenbahn-Infrastruktur
Streckenlänge: 24,376 km
Anzahl der Stationen: 14
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 1,875 km
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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