Verlängerung der Straßenbahnlinie 14 in Leipzig

Verfasst am 17.10.2019 von Jaaaasen
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Beschreibung des Vorschlags

Mein Vorschlag ist die Leipziger Straßenbahnlinie 14 in das neugebaute Hafenviertel am Leipziger Hafen zu verlängern. Das würde das Viertel noch attraktiver machen. Es wäre ebenfalls praktisch, wenn tatsächlich der Elster-Saale-Kanal ausgebaut werden würde. Da die Linie 14 beim S-Bahnhof Plagwitz endet und das Viertel gerade erst gebaut wird, stände einer Verlängerung nichts im Weg. Außerdem ist auch genügend Platz da. Die Nachfrage wird nach und nach kommen.

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Straßen-/Stadtbahn (niederflur)
Streckenlänge: 2,033 km
Anzahl der Stationen: 7
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 338,865 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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5 Kommentare zu “Verlängerung der Straßenbahnlinie 14 in Leipzig”

  1. Ich würde das ganze ein wenig weiterdenken. Damit man einen schnellen Anschluss an die Innenstadt hat und mehr Fahrtoptionen aus Grünau, würde ich mehr aus dieser Streckenverbindung herausholen, die 8 zum Hafenviertel führen und die 14 nach Grünau-Nord verlängern…

  2. Im Grunde keine verkehrte Idee, aber räumlich ist das so nicht mehr machbar, da dort, wo du auf die Hafentorstraße kommst und dort, wo du die Wendestelle planst, jeweils bereits Gebäude im Bau sind. Außerdem ist die Steigung zwischen der Hafenstraße und der Plautstraße relativ groß, sodass hier der direkte Weg bergab problematisch sein könnte. Ganz allgemein sollte das Hafenviertel aber tatsächlich an die Straßenbahn angeschlossen werden, um den gesamten Bereich attraktiver zu machen.

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