Beschreibung des Vorschlags
Auch hierbei sehe ich großes Potenzial Betriebsstörungen besser vermeiden zu können.
Es gab desöfteren Probleme in den Tunneln der Linie 15 oder auch der Linien 3, 4 und 5.
Und so könnte man die Stadtbahnlinien beliebig über den jeweils anderen Ast ableiten.
Natürlich gibt es das Problem, dass die Linie 15 hochflurig (Anm. der Redaktion: niederflurig) und die Linien 3, 4 und 5 niederflurig (Anm. der Redaktion: hochflurig) angelegt sind. Aber trotzdem denke ich, dass es zumindest eine Überlegung wert wäre.