Bereits im Bundesverkehrswegeplan unter „weiterer Bedarf“ verzeichnet: Eine Verbindungsstrecke von Ihringshausen West nach Espenau-Mönchehof, um Güterzügen einen Fahrtrichtungswechsel in Kassel zu ersparen.

Hier als Variante auch für den Fernverkehr, mit Anschluss an die Vorschläge einer SFS von Kassel ins Ruhrgebiet. Da eine südliche Umfahrung Caldens wenig Sinn macht, habe ich mal spaßeshalber einen Halt am Flughafen Kassel-Calden eingezeichnet. Ist aber, wie gesagt, nicht ganz ernst gemeint und hier nur zweitrangig.