Beschreibung des Vorschlags
Die Immanuel Klinik Rüdersdorf sowie das für Touristen attraktive Seebad Rüdersdorf haben keine Anbindung an die Stadtbahn Richtung Berlin-Rahnsdorf. Ich schlage vor, die Linie 87 bis zur Haltestelle Rüdersdorf, Krankenhaus zu verlängern. Im Gegenzug kann die Buslinie 418 bis Woltersdorf Rathaus (= Thälmannplatz) verkürzt und der nur im Schülerverkehr befahrene Streckenabschnitt zwischen Rudersdorf, Krankenhaus und Brückenstraße in die 951 integriert werden.
An der Woltersdorfer Schleuse steht eine Klappbrücke. Schienen könnte man ja noch verlegen, nur wo soll die Oberleitung hin?
Selbst wenn der Bau machbar wäre, entfiele die Direktverbindung vom Regionalbahnhof Erkner zu den beiden Krankenhäusern. Was mMn den Vorteil der neuen Direktverbindung Woltersdorf – Seebad überwiegt.
Wo ist das Problem? Klappbrücken mit Straßenbahnstrecken gibt es auch in Oostende (Belgien). Es geht nicht nur um die Anbindung des Klinikums, sondern auch des bei Touristen beliebten Seebads.
In Zeebrugge (ebenfalls Belgien) gibt es auch zwei Klappbrücken, allerdings fährt die Straßenbahn dort eine alternative Strecke, je nachdem, welche der beiden Brücken geöffnet ist. So eine Lösung wäre hier nicht notwendig.
Die heutige Busverbindung geht übrigens auch über die Klappbrücke, also ist das kein Problem.