Ein Versuch viele wichtige Orte in der Stadt mit einer Straßenbahn zu verbinden, um so den/die ans Auto gewöhnten LingenerIn zum Umstieg auf den ÖPNV zu bewegen. Man kann den Ring noch durch Radiallinien/Durchmesserlinien erweitern, aber eine Linie im 10-Minuten-Takt zur Hauptverkehrszeit sollte schon den innerstädtischen Verkehr entlasten. Durch den Ring ergeben sich Synergien für den Takt, so braucht man nicht so viele Fahrzeuge.

Neben den Straßenbahnschienen in zunächst einer Richtung müsste ein Tunnel oder eine Brücke über die DB-Schienen gebaut werden.

Streckenverlauf :

• Bahnhof/ZOB 0
• Bonifatius-Kirche 1
• Marktplatz 2
• Mühlentorstr. / Krankenhaus Süd 3
• Finanzamt/Rewe / Krankenhaus West 4
• Friedhof / Weizenweg 5
• Dortmund-Ems-Kanal 6
• Breslauer Str. 7
• Emsauenpark / Netto 8
• Linus-Bad 9
• Reuschberge Süd 10
• Emslandhallen (Konzerthallen) 12
• Rheiner Str. Nord 13
• Kiesbergstr. 14
• Einkaufszentrum (Rewe, Möbel, Famila) 15
• Kaninchenberg 16
• Wohnanlage Darme 17
• Drei Berge 18
• Hügelweg 19
• Luisenstraße 20
• Brunnenpark 21
• Brunnenstraße 22
• Lidl / Timeout 23
• Arbeitsamt 24
• Bahnhof/ZOB 25

25 Min pro Richtung