Stadtbahn Bielefeld: Linien ins Umland

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Beschreibung des Vorschlags

Hallöchen ihr lieben,

 

Strecke 1: Linie 4 (Dürkopp Tor 6)-Lohmannshof-Steinhagen

 

—Pro—

+ Orte wird an das Stadtbahnnetz angeschlossen

—Contra—

– Hohe Kosten

– ggf. mangelnde Nutzung

– Lange Realisierungsphase

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2 Kommentare zu “Stadtbahn Bielefeld: Linien ins Umland

  1. Wenn du als Nachteil schon mangelnde Nutzung nennst, frage ich mich, wozu der Vorschlag dann erstellt wurde. Bitte nenne mal weitere Vorteile. So kann das nicht überzeugen.

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