Der Osten der Slowakei, insbesondere die Bezirke Bardejov, Svidník, Stropkov, Medzilaborce und Humenné, ist von struktureller Schwäche, geringem Bahnangebot und stark zersiedelten Siedlungsstrukturen geprägt. Viele Gemeinden liegen fernab der Schienenstrecken, Umsteigewege sind kompliziert, und regelmäßige Direktverbindungen fehlen. Die vorhandenen Bahnlinien wie Prešov–Hanušovce–Humenné, Bardejov–Prešov, Medzilaborce–Humenné oder Stakčín–Humenné bieten keine flächendeckende oder tangentiale Abdeckung.

Ein leistungsfähiges, vertaktetes Schnellbusnetz soll hier neue Wege schaffen. Ziel ist es, regionale Zentren direkt miteinander zu verbinden, insbesondere dort, wo Bahnverbindungen fehlen oder zu langsam sind. Es geht nicht um Ersatz, sondern um Ergänzung: Schnellbusse verbinden wichtige Umsteigepunkte des SPNV, erschließen neue Relationen und bilden die Grundlage für ein attraktives öffentliches Verkehrsangebot auch abseits der Hauptachsen.

Schnellbus Linie 1 : Bardejov Zelecnica Stanica – Zborov – Svidnik – Stropkov – Medzilaborce Zel. St. – Medzilaborce Mesto

Schnellbus Linie 2 : Stropkov – Giraltovce – Hanušovce nad Toplou

Schnellbus Linie 3 : Stropkov – Domaša – Mala Domaša – Hummene Zel. St.

1. Linienübersicht

1.1 Schnellbus Linie 1

Bardejov Železničná Stanica – Zborov – Svidník – Stropkov – Medzilaborce ŽST – Medzilaborce mesto

Linienverlauf:

• Bardejov ŽST (Anschluss zur Bahnlinie Prešov–Bardejov)

• Zborov

• Svidník Zentrum (Bezirkshauptstadt)

• Stropkov

• Medzilaborce ŽST (Anschluss zur Bahnlinie nach Humenné)

• Medzilaborce mesto (Innenstadt, Museumsstandort)

Fahrzeit: ca. 90–100 Minuten
Takt: 60–120 Minuten werktags (angepasst an Bahnzeiten)
Bedeutung:

Diese Linie stellt eine Ost-West-Tangente dar, die mehrere Kleinstädte direkt verbindet. Sie verknüpft drei Bezirke (Bardejov, Svidník, Medzilaborce) miteinander und bindet gleichzeitig zwei Bahnstationen an. Der Bus kann als Zubringer zur Bahnlinie Medzilaborce–Humenné dienen sowie als Bindeglied zwischen abgelegenen Orten ohne Bahnanschluss. Besonders die Verbindung Svidník–Medzilaborce, bisher nur indirekt möglich, wird deutlich attraktiver.

1.2 Schnellbus Linie 2

Stropkov – Miňovce – Giraltovce – Hanušovce nad Topľou ŽST

Linienverlauf:

• Stropkov Zentrum

• Miňovce

• Giraltovce Zentrum

• Hanušovce nad Topľou ŽST (Anschluss zur Bahnlinie Prešov–Humenné)

Fahrzeit: ca. 45 Minuten
Takt: 60 Minuten (Mo–Fr), 120 Minuten am Wochenende
Bedeutung:

Diese Linie stellt eine direkte, schnelle Verbindung vom Raum Stropkov/Giraltovce zur Schnellfahrbahn Prešov–Humenné (ŽSR 193) her. Hanušovce nad Topľou dient hier als Bahnumstiegspunkt, was neue Reisemöglichkeiten Richtung Prešov, Košice und Humenné eröffnet. Giraltovce profitiert besonders, da es selbst keinen Bahnanschlussbesitzt, aber durch den Schnellbus erreichbar und umsteigefähig wird

1.3 Schnellbuslinie 3

Stropkov – Domaša Valkov – Domaša Dobrá – Malá Domaša – Hanušovce nad Topľou – Humenné ŽST

Linienverlauf:

• Stropkov

• Domaša Valkov (See-Nordufer)

• Domaša Dobrá (See-Südufer)

• Malá Domaša

• Kochanovce

• Humenné ŽST (Bahnhof)

Fahrzeit: ca. 60–70 Minuten
Takt: 60 Minuten in der Hauptsaison (Mai–September), 120 Minuten außerhalb
Bedeutung:

Diese Linie erschließt nicht nur mehrere Orte zwischen Stropkov und Humenné, sondern übernimmt auch eine touristische Hauptfunktion: Sie verbindet die gesamte Umgebung des Stausees Domaša, einem bedeutenden Naherholungsgebiet, mit den urbanen Zentren und dem Schienenverkehr in Humenné. Die Verbindung hat auch Alltagsnutzen, z. B. für Schüler, Pendler und Dienstleistungsverkehr aus der Domaša-Region.

2. Angebotsmerkmale des Netzes

• Regelmäßiger Taktverkehr (T60–T120) mit Umstiegsmöglichkeiten zu Bahnlinien

• Bevorzugte Fahrführung über Schnellstraßen / Hauptachsen

• Begrenzte Zahl an Zwischenhalten, Fokus auf Zentren und Umsteigepunkte

• Integration in IDS Východ (Integrierter Tarif Ostslowakei)