Beschreibung des Vorschlags
Konzept S-Bahn Spreewald-Lausitz:
Auch wenn Cottbus nur ca. 100.000 Einwohner zählt – Die Region ist recht dicht besiedelt und ist gespickt mit etlichen Mittelstädten (Senftenberg, Hoyerswerda, etc.) sowie vielen Industriestandorten. Auch ist der Spreewald eine beliebte Urlaubsregion.
Diese Faktoren führen zu einem Verkehrsaufkommen, welches mEn durchaus eine S-Bahn rechtfertigen kann. Vielleicht wäre die Bezeichung „Regio-S-Bahn“, wie man sie bspw. in Bremen verwendet hier angebrachter, aber ich denke, dass eine „richtige“ S-Bahn mehr Fahrgäste locken kann.
Eine solche S-Bahn kann die Region besser mit Cottbus und untereinander verknüpfen, REs und RBs beschleunigen und der Region ein besseres Image verleihen. Oft wurden mit der Einführung von S-Bahn-Netzen auch die bestehenden Busnetze aufgebessert, bspw. mit der Einführung der S-Bahn Mitteldeutschland bei welcher die heute in vielen Teilen Deutschlands verwendete Marke „PlusBus“ entstand.
Ich habe mich gegen die Bezeichnung „S-Bahn Cottbus“ entschieden, da der innerstädtische SPNV hier nur eine untergeordnete Rolle spielt und die Verknüpfung von Stadt und Region im Vordergrund steht.
Begründung Linie S4:
Die S4 soll halbstündlich die Strecke Cottbus – Spremberg – Hoyerswerda und darüber hinaus stündlich Hoyerswerda – Senftenberg bedienen und dabei mit einigen neuen Halten (alle in der Karte benannten Bahnhöfe) die Region und die einzelnen Städte besser erschließen. Dadurch wird die schon oft geforderte Direktverbindung Cottbus – Hoyerswerda ermöglicht und zusätzlich eine Verbindung von dort nach Senftenberg geschaffen. Auch wird Spremberg öfter mit Cottbus verbunden.
Die RB 65 kann dann zwischen Cottbus und Spremberg überall durchfahren, wodurch die Verbindung CB – Görlitz – Zittau beschleunigt wird.
Begründung Stationen:
- Cottbus-Ottilienstraße
- Erschließung Cottbus
- Anbindung Schule
- Cottbus-Sportzentrum
- Erschließung Cottbus
- Anbindung Sportzentrum
- Anbindung Südfriedhof
- Cottbus-Branitz
- Anbindung Branitz
- Anbindung Kiekebusch
- Cottbus-Kiekebusch
- Anbindung Kiekebusch
- Anbindung Karlshof
- Frauendorf
- Anbindung Frauendorf
- Weskow
- Anbindung Weskow
- Anbindung Haidemühl
- Anbindug Sellessen
- Ausflugsverkehr Talsperre Spremberg
- Bröthen
- Anbindung Bröthen
- Anbindung Feuerwehrschule
- Peickwitz
- Anbindung Peickwitz
- Ausflugsverkehr Senftenberger See
- Senftenberg-BTU
- Anbindung BTU-Campus
- Bessere Erschließung Senftenberg
- Brieske
- Anbindung Brieske
Links:
Liebe Grüße Tschaki