Ich habe vorgeschlagen, alle Pariser Fernbahnhöfe mit derselben neuen Metrolinie 20 zu verbinden. Sie nutzt zwischen Le Peletiere und Montparnasse einen Teil der Linie 12. Weil aufgrund der hohen Taktfrequenzen die Pariser Metro nur linienrein verkehren kann, führt der Vorschlag zu einer Teilung der Metrolinie 12 und zu Umsteigezwängen in Le Peletiere und Montparnasse. Des Weiteren verbindet die Linie 4 der Pariser Metro die Gare Montparnasse mit dem Stadtzentrum nördlich der Seine und ist nach der Linie 1 die am zweitstärksten frequentierte Pariser Metrolinie. Deswegen sollte die Linie 4 entlastet werden.

Deswegen möchte ich eine neue Nord-Süd-U-Bahn vorschlagen. Sie soll im Prinzip die Linie 12-Nord und die Linie 12-Südwest verbinden, sodass sie auch der künftige Linienverlauf der Linie 12 zwischen Le Peletiere und Montparnasse werden soll. Der heutige Abschnitt der Linie 12 zwischen Le Peletiere und Montparnasse wird zur neuen Metrolinie 20. Die neue U-Bahn-Strecke erschließt unter anderem den Louvre im Stadtzentrum und bedient es besser als die bisherige 12 über Saint-Lazare. 

Die Station Quatre Septembre/Bourse ersetzt die heutigen Stationen Quatre Septembre und Bourse der Linie 3 und fungiert als Umsteigebahnhof zur Linie 3.

Insbesondere Aubervilliers (90000 EW) profitiert von dieser neuen Strecke.