Beschreibung des Vorschlags
Für Buslinie 806 (S Hermsdorf – Schildow – Zühlsdorf) schlage ich eine neue Haltestelle am Nordrand Mühlenbecks vor. Hier steht das Rathaus der Gemeinde Mühlenbecker Land, welche 806 fast vollständig erschließt. Und über den Bäckersteig erreicht man eine kürzlich fertiggestellte EFH-Siedlung. 350m Fußweg werden eingespart.
Desweiteren soll der 20′-Takt auf 806 im Berufsverkehr bis Summt Seegarten ausgedehnt werden. Dazu wird eine Wendestelle dort eingerichtet. Bisher gilt hier ein Stundentakt. Am Wochenende soll stündlich statt zweistündlich gefahren werden. Durch den dichteren Takt und den Anschluss zu S8 werden die Verbindungen nach Berlin für Pendler attraktiver. A114 und die Einfallstraßen sind staugefährdet und müssen entlastet werden. Auch Wanderer ins Tegeler Fließtal profitieren.
Wäre es nicht besser, die Wendeschleife an der Abzweigung zur L211 zu bauen, wo die Fläche ohnehin bereits versiegelt ist und keine Bäume gefällt werden müssten? Dort befindet sich ein Wetterpilz, wo der Busfahrer auch Pause machen kann.
Nette Idee, aber bei der Einfädelung hast du Probleme, weil du durch den Wald, der leichten Kurve und der Geschwindigkeit den Bus als langsames Gefährt dort hast. Das ist ein Unfallpunkt. Zudem musst du die schleife so fassen, dass PKW nicht die Sicht genommen wird, weshalb du zwangsweise zu Baumfällungen kommen musst und weitere Versiegelung des Bodens. Das fänd ich ungünstig.
Wow die Idee gefällt mir mal von dir. Wer hätte das gedacht? 😉
Die Wendeschleife ist nur so etwas problematisch, da der Verkehr aus einer Kurve kommt und der Winkel vom Busfahrer sowieso schon nicht ideal ist. Dann braucht es hier eine LSA.