Beschreibung des Vorschlags
Die 122 hat in der Oberhausener Innenstadt eine wichtige Funktion für die Erreichbarkeit von diversen Bereichen der Innenstadt. Insbesondere seit der Verkürzung zur (H) City Forum ist die Linie in der Übersicht teilweise schwer verständlich, weshalb Sie mit dieser Umstrukturierung übersichtlicher gestaltet werden soll.
Die Stufe 1 wurde bereits erreicht, da die Linie nun an der (H) A.-Frank-Realsch. hält, wo sie Jahre lang vorbei fuhr.
Bereits in den letzten 2 Jahren musste die Linie aufgrund von Bauarbeiten in FR Mülheim eine Umleitung fahren, welche Ich zum normalen Linienweg ernennen möchte.
Ab der (H) Friedrich-Karl-Straße, biegt die Linie links ab und hält weiterhin an der (H) Hermann-Albertz-Str. jedoch am anderen Bussteig danach verläuft die Linie weiter gerade aus und hält damit auch Richtung Mülheim Hbf an der (H) Anne-Frank-Realschule, damit bekommt diese Haltestelle eine bessere Anbindung. Anschließend biegt die Linie recht ab auf die Lothringer Str. und hält am Bussteig der 976 an der (H) Vincenzhaus, auch in diesem Falle würde keine Haltestelle entfallen und insbesondere ist hier ein Unterstand vorhanden und die Stadtwerke könnten sich die Instandhaltung einer Haltestellenposition ersparen.
Stufe 1: Halt an der (H) Anne-Frank-RS in FR City Forum
Stufe 2: Halt an der (H) Anne-Frank-RS und Nutzung von besseren Haltepositionen
Mit dieser Änderung soll grundsätzlich die Anbindung aber auch die Positionen der Haltestellen verbessert und übersichtlicher strukturiert werden. Umsetzungen wurden durchgeführt.
Stufe 3: Durch diverse Sparmaßnahmen wurden diverse Linien umgelegt oder gekürzt weshalb wichtige Zubringer zur (H) Rathaus gestrichen wurden, dazu gehören z.B die 122 und 957. Durch die Schleifenfahrt zum Rathaus soll die 122 für SchülerInnen wieder attraktiver werden, aber auch im allgemeinen die stärkere Haltestelle anbinden. Die (H) Luise-Albertz-Halle hat dann mit 10 Fahrten die Stunde weiterhin genug.
Hallo noelbr, schön mal wieder etwas von dir zu hören. Wenn ich mir deinen Vorschlag so ansehe, muss ich echt sagen, er gefällt mir, besonders weil so der Linienweg der Linie 122 in der Oberhausener City etwas übersichtlicher wird und gleichzeitig die Lothringer Straße auch in beide Richtungen an die Linie 122 angebunden wird. Auch das Vincenzhaus und das Hallenbad bekommen eine einheitliche Anbindung in Richtung Styrum. Apropos Vincenzhaus: Kannst du dich noch an meinen Vorschlag erinnern, die Haltestelle Vincenzhaus in Richtung Oberhausen Hbf in die Wörthstraße zu verlegen, sodass die Linie 976 dort auch halten kann? Dir hat der Vorschlag ja auch ganz gut gefallen und er passt auch thematisch zu der Grundidee dieses Vorschlags.
Wenn man noch die Haltestelle Hermann-Albertz-Straße Richtung Alstaden in Richtung der Kreuzung der Gutenberstraße verlegt, könnte die Haltestelle „Hermann-Albertz-Straße“ am Südmarkt in der Friedrich-Karl-Straße ganz entfallen, zumal ich obgleich ich Oberhausener bin, die Bedeutung des Südmarktes nicht kenne. Aber dann wären auch die Linie 143 und SB90 gut in dein Konzept übersichtlichere Haltestellen in der Oberhausener City integriert.
Was ich mir übrigens für die Linie 122 Richtung Oberhausen Hbf wünschte, wäre es, sie über den Saporoshje-Platz zu führen, da der Umweg von der Paul-Reusch-Straße aus mit dem Linksabbiegen über die Helmholtzstraße und anschließend weiter über die Friedrich-Karl-Straße doch zeitraubend ist gegenüber dem direkten Weg zum Hauptbahnhof. Das Problem hierbei ist jedoch, dass man den Saporoshje-Platz für den Bus städtebaulich doch sehr umbauen müsste.
LG Tramfreund94