Beschreibung des Vorschlags
Hallo!
Hier habe ich einen Vorschlag:
Eine schnelle Verbindung in den Mönchengladbacher Regiopark.
Dort arbeiten Täglich tausende Personen. Der Busnetz wurde zwar dort schon erweitert, der Schnellbus braucht aber eine halbe Stunde zum Hbf.
Außerdem wächst die Anzahl der Studierenden an der Hochschule Niederrhein. Dadurch sind die Busse (Hauptsächlich 001/002) überlastet. Und die Straßen sind auch häufig im Berufsverkehr überfüllt.
Hier muss eine alternative her!
Die S8 würde vom MG Hbf über Fachhochschule, RY HBF, Rheydt Odenkirchen, MG Güdderath zum Regiopark.
Zwischen Güdderath und Regiopark entsteht eine 1 Gleisige Neubaustrecke.
Durch die 2 Gleisigkeit zwischen MG und RY und 1 Gleisigkeit zwischen RY und Odenkirchen müssen vereinzelt die Fahrtzeiten der Regionalzüge angepasst werden. Bei Verspätungen wären auch mit Staus zu rechnen.
Aber diese Verbindung würde zum Auto konkurrenz machen.
Ich frage mich, ob die S8 nicht schon jetzt allzu lang ist, wodurch sich Unzuverlässigkeiten häufen. Wenn du dann noch zusätzlich mit Staus auf der Strecke rechnest, scheint mir diese Idee nicht ganz das wahre.
Wie wäre es denn statt dessen mit einer neuen S-Bahnlinie, die deine vorgeschlagene Strecke bedient, aber ab Mönchengladbach über Viersen und Krefeld nach Duisburg fahren würde. Ich denke, eine solche Linie könnte von großer Bedeutung sein, wäre aber nicht so lang und anfällig wie eine verlängerte S8.
Die Stadt Mönchengladbach fordert schon seit langem eine Verlängerung der S8 bis Rheydt, welche mittlerweile aufgrund eines Kompromisses mit der Verlängerung der S28 nach Viersen vermutlich auch umgesetzt wird.
Da mir ein Ende in Rheydt aufgrund der fehlenden Abstellmöglichkeiten ungünstig erscheint, finde ich diese Idee sehr unterstützenswert.
Der einzige Haken ist wohl die Eingleisigkeit zwischen Rheydt und Rheydt-Odenkirchen, welche wohl in diesem Rahmen beseitigt werden müsste.
Weil der Vorschlag seit Ewigkeiten unfertig ist, befindet er sich nun auf der Löschliste.