Zum im Dezember anlaufenden S-Bahn-Netz Saarland einige Vorschläge zu neuen Haltepunkten an der Siedlungsachse Homburg-Saarbrücken, um den S-Bahn-Charakter ein wenig zu verstärken:

Homburg (West): Weiter östlich als der historische Haltepunkt Homburg (West)/Zollbahnhof kann der Haltepunkt zukünftig den nördlichen Teil Homburg-Beedens erschließen (dieser Ort wird allerdings bald an anderer Selle auf anderer Strecke ans S-Bahn-Netz Rhein-Neckar an die Linie S1 angeschlossen), andererseits könnten hier auf ungenutzten Flächen Parkplätze für den Umstieg von Auto auf Zug entstehen, um hier den Homburger Hauptbahnhof zu entlasten.

Altstadt (Süd): Der Bahnhof Altstadt (Saar) auf der Bahnstrecke Homburg-Neunkirchen wurde nach dem zweiten Weltkrieg aufgelassen. Durch den Haltepunkt Altstadt (Süd) würde das knapp 2.000 Einwohnende zählende Dorf wieder über einen Bahnanschluss verfügen, diesmal auch näher am Siedlungskern und auf der attraktiveren Strecke.

Rohrbach (Festo): Den knapp 2.500 Mitarbeitenden der Firma Festo am Standort Rohrbach soll mit dem Haltepunkt eine Alternative zum Auto geliefert werden.

St. Ingbert (Ost): Mit dem Haltepunkt St. Ingbert Ost soll der östliche Siedlungsbereich der Mittelstadt eine einfache Möglichkeit bekommen, den ÖPNV zu erreichen.