Beschreibung des Vorschlags
Aktuell
Aktuell endet die Buslinie 54 in Brunn. Weniger Kilometer weiter liegt die Gemeinde Leinburg.
Leinburg und Diepersdorf haben zusammen ca. 4200 Einwohner.
Die Gemeinde ist beruflich nach Nürnberg orientiert und wird von Buslinien rtg. Röthenbach, Lauf und Altdorf durchfahren. Aktuell gibt es Wochentags einen Stundentakt, Samstags einen 2 h Takt+eine 5 stündige Taktlücke in der Mittagszeit. Sonntag alle 3h.
Der einzige Grund warum vermutlich die Linie 54 noch nicht verlängert ist, wird die Finanzierung sein, da Leinburg und Diepersdorf zum Kreis Nürnberger Land gehören.
Vorschlag
Verlängerung der Linie 54 nach Diepersdorf über Leinburg. Somit ergibt sich folgende Streckenführung:
Langwasser Süd – Fischbach – Brunn – Leinburg – Diepersdorf
Takt: Mo-Fr: 5-23 Uhr: Stundentakt auf der Gesamtstrecke + HVZ Verstärker
ggf. mit Endstelle Brunn.
Samstag: Gesamtstrecke: Stundentakt 6-21 Uhr sowie Restverkehr bis 23 Uhr bis Brunn
Sonntag: Ich sehe in Leinburg und Diepersdorf fast kaum bedarf.. Aktuell wird im lückenhaften Stundentakt bis Brunn gefahren.
7-17 Uhr 2h Takt auf der Gesamtstrecke
Beibehaltung Stundentakt bis Brunn 6-23 Uhr
Anschlussbeziehungen die bei der Fahrplanerstellung beachtet werden müssen.
in Leinburg + Diepersdorf: so gut wie keine, da die Nachbarorte zu klein sind. Für Altdorf-Fahrgäste, wäre ein Anschluss nach Altdorf Ziegelhütten interessant. Dort sind einige Firmen angesiedelt.
In Nürnberg: Anschluss auf die S-Bahnen nach Neumarkt (ab Dez. auch Halt in Fischbach), Altdorf und Nürnberg Hbf. Langwasser: Anschluss U1
Gleiwitzer Str. Anschluss zur Linie in den Gewerbepark Nürnberg-Feucht (viele Arbeitsplätze)
Vorteile:
Direkte Anbindung Leinburg und Diepersdorf nach Nürnberg
Viele Nürnberg-Pendler, die in Langwasser oder im GNF arbeiten könnten auf die Öffis umsteigen. Das gleiche für Azubis.
Ein enormes Plus für die Freizeitgestaltung: Gemeinsam zum Club (1.FCN) oder ins Frankencenter
Aufgaben der Gemeinde Leinburg:
Schaffung von Wohnraum an der Strecke um Bedarf weiter zu erhöhen.
Vermarktung
Aufgabe der Stadt Nürnberg
Fahrplananpassungen
Aufgaben des Landkreises Nürnberger Land
Finanzierung der Verlängerung

Wie du schon schreibst, müsste das von der Gemeinde Leinburg gewollt und dann auch finanziert werden. Und natürlich Nachfrage geschaffen werden.
Ich erinnere mich da an die Linie 59, die mal für ein Jahr (erfolglos) Winkelhaid und Ungelstetten angebunden hat. Gleiches Prinzip, aber nur Luftfahrten…
Hallo Herr Wenger,
das da schon mal was gab, wusste ich gar nicht.
Vielen Dank für der den Hinweis,