Beschreibung des Vorschlags
Diese neue Straßenbahnstrecke bedient in Magdeburg die Ottersleber Straße bzw Ottersleber Chaussee und führt am Flugplatz Magdeburg-City vorbei und verbindet dabei Planetensiedlung und Salbke. Diesen könnte Magdeburg insbesondere seit der Pleite des JWD-liegenden Flughafens Magdeburg-Cochstedt zum internationalen Flughafen der sachsen-anhaltischen Landeshauptstadt Magdeburg ausbauen. Schließlich liegt er direkt an der Stadt und könnte sie so auch flugverkehrstechnisch erschließen, zumal sowohl Hannover-Langenhagen, Berlin-Tegel, Berlin-Schönefeld, Berlin/Brandenburg und Leipzig-Halle alle noch ein gutes Stück von Magdeburg entfernt liegen. Damit würde Sachsen-Anhalt auch über einen eigenen internationalen Flughafen verfügen. Gut Halle (Saale) hat einen internationalen Flughafen, jedoch teilt Halle sich diesen mit Leipzig und er liegt zudem im sächsischen Schkeuditz. Gerne würde ich diesen Flughafen mit allem drum und dran vorschlagen, aber mit einem solchen Infrastrukturvorschlag würde ich leider gegen die Nutzungsbedingungen verstoßen.
Neben dem Flughafen würde die Straßenbahn an der als Flughafen Bf bezeichneten Haltestelle eine Umsteigemöglichkeit zur Bahnstrecke nach Berneburg schaffen. Weiter gehts bis Salbke, wo an eine weitere bestehende Straßenbahnstrecke angeschlossen wird.
Die Straßenbahnstrecke hat folgende Nutzen:
- Querverbindung zwischen den südlichen Stadtteilen
- Anbindung des Uniklinikums an die Südöstlichen Stadtteile
- Anbindung der Straßenbahnstrecke entlang der Leipziger Straße/Leipziger Chaussee an den Betriebshof Südost. Ebenso könnte die Ottersleber Straßenbahn von Rororo und mir an den Betriebshof Südost angebunden werden
- Eine neue Straßenbahn nach Schönebeck könnte über die Leipziger Straße/Leipziger Chaussee fahren.
Einfach keine gute Idee. Die Linie 58 wurde nicht umsonst verlegt, weil sie immer am Bedarf vorbeifuhr. Diesen Zustand würde man eben wieder erreichen. Vielleicht lohnt ws sich in 30 Jahren, aber jetzt auf keinen Fall.
Richtig, was gern übersehen wird: die Flughäfen Erfurt, Leipzig und Dresden sind große Zuschussgeschäfte, ein richtiger Flughafen wäre daher leider unrealistisch; zudem ist die Bebauung sehr gering, selbst der 20min-Takt vom 58er ist eigentlich überdimensioniert.