M32 Brunsbütteler Damm/Stadtgrenze S+U Rathaus Spandau 20 Minutentakt

Verfasst am 15.09.2018 von geloeschter Benutzer
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Beschreibung des Vorschlags

M32 Brunsbütteler Damm/Stadtgrenze <> S+U Rathaus Spandau  20 Minutentakt

Der M32 wird in Expresslinie X32 umgewandelt und wird von der jetzige End- nd Anfangshaltestelle Brunsbütteler Damm/Stadtgrenze über Brunsbütteler Damm und Klosterstraße werden die Haltestellen Am alten Gaswerk, Staakener Feldstraße, Brunsbütteler Damm/Nennhauser Damm, Zweiwinkelweg, Louise-Schroeder-Siedlung, Magistratsweg/ Brunsbütteler Damm, Harburger Weg, Grünhofer Weg, Brunsbütteler Damm/ Ruhlebener Straße werden hier angefahren.

Und wird von jetzige der End-  und Anfangshaltestelle S+U Rathaus Spandau über Altstädter Ring, Falkenseer Platz, Neuendorfer Straße, Streitstraße und Niederneuendorfer Allee zur neue End- und Anfangshaltestelle Hakenfelde, Werderstraße zu verlängern, um hier die vorhandene Express- und Normalomnibuslinien X36, 136 und 236 zu entlastet.

Diese neue Haltestellen wären hier  Eiswerderstraße, Neue Bergstraße, Amorbacher Weg, Rauchstraße, Mertensstraße angefahren mit Gelenkeindeckerbusse und wird einen neuen 10 Minutentakt erhalten.

X32 Brunsbütteler Damm/Stadtgrenze <> Hakenfelde, Werderstraße  10 Minutentakt

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Bus
Streckenlänge: 16,466 km
Anzahl der Stationen: 17
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 1,029 km
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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