Ludwigsfelde, 702 in den Brandenburg-Park

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Beschreibung des Vorschlags

Die Linie 702 in Ludwigsfelde fährt vom Bahnhof Westlich über Zentrum, Hochhaus, Salvador-Allende-Straße und von dort entweder über das Industriegebiet, oder über Krankenhaus zum Bahnhof Birkengrund.

In diesem Vorschlag bekommt die Linie 702 2 östliche Abschnitte.

1. Abschnitt: Ludwigsfelde, Bahnhof – Uferring – Bahnhof
2. Abschnitt: Ludwigsfelde, Bahnhof – Zum Röthepfuhl – Bahnhof

Beide Abschnitte würden jeweils im 1h Takt befahren werden, zusammen bis Märkersteig einen 30min Takt bieten. In der ersten Runde würde die Uferring Runde auch über Teltowkehre fahren. Die letzte Fahrt von Uferring würde dann bereits am Bahnhof Birkengrund enden um 23:45.

Diese Abschnitte würden nur von Mo-Fr fahren, da diese Fahrten am Wochenende nicht benötigt werden. Die Fahrten über Zum Röthepfuhl fahren dann nur von 6-9; 12-19; 22, 23 Uhr fahren. Der Zum Röthepfuhl Abschnitt würde vom 708 genommen werden, damit diese eine reine Stadtlinie bleiben würde.

In dem Vorschlag würde das Gebiet Eichspitze und mehr im Brandenburgpark angebunden werden, da diese Gewerbegebiete immer weiter ausgebaut werden und immer mehr Arbeiter dort auch mit Bus und Bahn fahren. Gerade bei PicNic gibts eine große Menge an Fahrgästen.

Metadaten zu diesem Vorschlag

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Ganz gleich, ob Sie aus den Reihen von Politik und Verwaltung, Vereinen und Verbänden, Unternehmen oder auch als Privatperson Interesse an diesem Vorschlag auf Linie Plus haben: Nutzen Sie gerne das Kontaktformular, um eine E-Mail an den Autor des Vorschlags zu verfassen!

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2 Kommentare zu “Ludwigsfelde, 702 in den Brandenburg-Park

  1. Ich würde die beiden Routen zu einer zusammenfassen: Von Norden ab Haltestelle Parkallee westwärts, dann über die B101 zum Preussenpark. Man könnte die gemeinsame Route dann häufiger anbieten. Den Ufering kann man auslassen, der östliche Bereich ist vom Halt Waldsiedlung aus mit 600m Fußweg erreichbar, das ist für ein Industriegebiet akzeptabel.

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