Neuen Namen setzen
Beschreibung des Vorschlags
Gestern erwähnte Zeru in meinem Vorschlag für einen neuen Hauptbahnhof in Garmisch-Partenkirchen die mögliche Notwendigkeit, einen Überholpunkt am Leithener Bahnhof einzurichten.
Ich glaube, etwas Ähnliches ließe sich ohne exorbitante Kosten realisieren
Die beiden Vorschläge hätte man nach meiner Einschätzung auch gut zusammenfassen können. Aber egal.
Warum ein Inselbahnsteig und keine zwei Außenbahnsteige? Das ist viel günstiger, da du keine Unterführung und keinen Aufzug brauchst, es reichen Zugänge über Rampen zu den beiden Bahnsteigen. Eine eingleisige Unterführung für Personen existiert bereits, also am besten das zweite Gleis erst westlich davon beginnen lassen und dann eben Außenbahnsteige.
Übrigens glaube ich auch dass 2 m für einen Bahnsteig zu schmal ist, das Minimum wären für mich 4 m
4,80 m, wie im anderen Vorschlag geshrieben, wären das Minimum.
Ich habe den Vorschlag aktualisiert.
Aber der Inselbahnsteig bleibt halt Geldverbrennung. Und was ist bitte ein Sicherheitszickzack, soll da eine höhengleiche Kreuzung der Gleise eingerichtet werden?