Beschreibung des Vorschlags
Linie 25: Lößnig – Triftweg – Arthur-Hoffmann/ Richard-Lehmann-Straße – Altenburger Straße – Bayerischer Bahnhof (S) – Härtelstraße – Roßplatz/ Wilhelm-Leuschner-Platz (S) – Neues Rathaus – Westplatz – Waldplatz – Sportforum Süd – Angerbrücke – Lindenauer Markt – Lindenau, Bushof (S) – Grünauer Allee – Schönauer Ring – Plovdiver Straße – Saturnstraße – Miltitz – Schwarzer Weg – Bahnhof Miltitz
Vorraussetzungen: Erhaltung der Schlachthofbrücke + Neubau der Strecke zwischen Miltitz und Bahnhof Miltitz
Takt: 10 oder 15 Minuten, da hauptsächlich nur Verstärker für 10/16, 2/9, 3/7/14/15

Oben auf den Titel steht L24 und in der Beschreibung L25 was ist richtig?
Das ist zweitrangig. Aber eigentlich meine ich 24.
Grundsätzlich finde ich die Idee gut, allerdings frage ich mich, wo du am S-Bahnhof Miltitz den Platz für eine Wendestelle siehst. So wie es aktuell gezeichnet ist, würde es jedenfalls nicht funktionieren, da die Platzverhältnisse das nicht erlauben.
Im südlichen Bereich würde ich den Abschnitt auf der 9 auch etwas weiter nach Osten verlegen, um den MDR und das neue Stadtviertel direkter anzuschließen.