Leipzig Straßenbahnnetz 2035: Linie 22

Verfasst am 22.10.2019 von HFC Chemie
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Beschreibung des Vorschlags

Ich finde das gut wollte auch noch mitmachen beim Strecken in die Landschaft zeichnen.

Die Linie ist sinnvoll weil sie nach Bad Dürrenberg führt.

Sinnvoll wäre ein 12-Minuten-Takt

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Straßen-/Stadtbahn (niederflur)
Streckenlänge: 35,669 km
Anzahl der Stationen: 55
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 660,534 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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3 Kommentare zu “Leipzig Straßenbahnnetz 2035: Linie 22”

  1. Leipzig Südost – Lützen als verlängerte Linie 1 auf der alten Bahnstrecke denkbar, aber alles andere ist Quatsch, da die Tram parallel zur neuen Stadtschnellbahn fahren und das Rennen definitiv verlieren würde.

  3. Kulkwitz-Wahren könnte man theoretisch in Betracht ziehen, wenn man von Wahren weiter ins GVZ fährt. In Leutzsch dann allerdings über die Georg-Schwartze-Brücke statt unter der Bahnstrecke durch. Lützen würde ich aber eher über eine S-Bahn Halle-Merseburg-Bad-Dürrenberg-Lützen-Pegau-Zeitz anbinden, zumal die alte Bahnroute wunderbar als Radschnellweg Weißenfels-Leipzig funkioniert.

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