Landshut – Ingolstadt über Pfeffenhausen – Mainburg – Geisenfeld

Verfasst am 26.08.2018 von smartm
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Beschreibung des Vorschlags

Neubaustrecke Regionalbahn Landshut – Ingolstadt über Pfeffenhausen – Mainburg – Geisenfeld (die Bahnstrecke von landshut bis Unterneuhausen besteht noch). Unterneuhausen bis Pfeffenhausen u.U. auf der alten Bahnstrecke

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Regionalverkehr
Streckenlänge: 38,447 km
Anzahl der Stationen: 5
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 9,612 km
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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2 Kommentare zu “Landshut – Ingolstadt über Pfeffenhausen – Mainburg – Geisenfeld”

  1. Hallo smartm und herzlich wilkommen bei Linie Plus,

    die Idee finde ich nicht schlecht. Aber leider ist die Umsetzung nicht so gelungen. Auf der Karte kann man nicht erkennen wo die Strecke entlang führen soll. Da würde ich dich bitten nochmal nachzuarbeiten. Außerdem würde ich dich bitten in der Beschreibung eine Begründung zu ergänzen warum du diese Relation fahren möchtest.

    Aber generell finde ich die Idee gut. Die Orte sind groß genug für eine RB und die Verbindung der Orte ist auch wichtig.

  2. Die Strecke ist tangential zum Großraum München was schon mal ein Problem ist und führt durch dünnbesiedeltes Gebiet. Sowohl in Ingolstadt als auch in Landshut sind die Bahnhöfe weitab vom Zentrum was weiteres Umsteigen in Busse erforderlich macht.

    Die Verbindung Ingolstadt-Landshut ist nicht ohne Grund nie gebaut worden.

    Die Durchquerung Mainburgs in der Mitte dürfte so nicht umzusetzen sein.

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