Jena: Buslinie 47 Optimierung

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Beschreibung des Vorschlags

Die Linie 47 wird verlegt und bedient zusätzlich die Ortschaften Lobeda und Drackendorf mit vielen neuen Haltestellen zur Feinerschließung.

Montag-Freitag gibt es einen durchgehenden Stundentakt zwischen Ilmnitz und Busbahnhof, welcher zwischen Uniklinikum und Ilmnitz durch einen Kleinbus auf einen 20-Minuten-Takt verstärkt wird.
Am Wochenende gibt es einen 40-Minuten-Takt zwischen Universitätsklinikum und Ilmnitz per Kleinbus.
Für den Bereich in Lobeda gibt es dann ein Rufbusangebot, welches in die Pausenzeit der Linie 47 integriert werden sollte, ca. alle 120 Minuten.

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Bus

Streckenlänge: 19,628 km

Anzahl der Stationen: 29

Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 701,012 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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6 Kommentare zu “Jena: Buslinie 47 Optimierung”

stadtfeldMD sagt:

21. September 2019 um 9:53 Uhr

Finde ich eigentlich eine ganz gute Idee.

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1. rororororo sagt:
  
  21. September 2019 um 15:23 Uhr
  
  Danke
  
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Baum sagt:

12. Juni 2024 um 11:26 Uhr

Kann es sein, dass die Linie mittlerweile verändert wurde?
Ich sehe als Linie 47 aktuell nur das Stück zwischen Ilmnitz und Lobeda-Ost.

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1. Rob sagt:
  
  12. Juni 2024 um 12:27 Uhr
  
  Nein, das ist nicht der Fall. Siehe Fahrplan auf der Seite des Jenaer Nahverkehrs.
  
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  1. Baum sagt:
    
    12. Juni 2024 um 13:26 Uhr
    
    Meinst du diesen Fahrplan? Der zeigt aber, dass die 47 nur dieses kurze Stück bedient.
    
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    1. Rob sagt:
      
      12. Juni 2024 um 14:26 Uhr
      
      Ich rede auch von den Regionalbuslinien, welche unter „47“ zusammengefasst sind, nicht nur von den Kurzläufern.
      
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