Beschreibung des Vorschlags
Die Straße Innrain führt entlang des Inns zu einem P+R am Hafen. Entlang der Route liegen jedoch mehrere Einrichtungen der Universität Innsbruck, die Landesberufsschulen und auch das WiFi Innsbruck. Deswegen möchte ich das alles durch den Schienenverkehr erschließen. Passenderweise fährt die S-Bahn Innsbruck schon dort vorbei. Diese bekommt an der EÜ Innrain einen neuen Haltepunkt. Des Weiteren soll die Straßenbahn über die Straße Innrain weitergebaut werden. Die Verlängerung könnte die Linie 3 ab Klinik/Universität befahren.

Beides ist wohl ein bisschen zu viel. Straßenbahnverlängerung oder S-Bahn-Haltepunkt halte ich für den Bereich für ausreichend.
Die beiden dargestellten Maßnahmen betreffen vollkommen unterschiedliche Verkehrsmittel und keines davon kann als nur geringfügige Anpassung an das jeweils andere bezeichnet werden, daher wäre beides bitte getrennt vorzuschlagen.
Vorwegen: in Innsbruck gibts keinen Hafen, der „Hafen“ ist ein Veranstaltungsgelände. Warum auch immer.
Ein S-Bahn-Halt Innsbruck WIFI ist immer wieder mal im Gespräch. Verkehrt wäre der sicher nicht, nur liegt der Halt an der Mittenwaldbahn, so viele haben also nix davon.
Die Tram den Innrain hinauf – Potenzial ist da sicherlich da, die Umsetzug aber nicht unproblematisch. Um Mischverkehr wird man nicht umhin kommen – außer, man streichzt komplett alle Parkplätze auf beiden Seiten, und Busverkehr lässt sich nur wirksam einsparen, wenn die Strecke bis zum Sieglanger durchgezogen wird. Da draußen ist von der Besiedlungsdichte eine Tram aber kaum zu rechtfertigen.
Inhaltlich kann ich hierzu aufgrund mangelnder Ortskenntnis nichts sagen, aber ganz verkehrt kann es ja wohl nicht sein. Der Titel „Schienen in den Hafen“ hört sich aber „interessant“ an. Hier würde ich eher Schienen an den Hafen oder zum Hafen empfehlen.
Tja, wenn es in Innsbruck nur einen Hafen geben würde. 🙂 Der Name der Haltestelle bezieht sich jedoch auf einen historischen Hafen, der längst nicht mehr existiert. Das Ende der Innschifffahrt in Tirol kam nämlich bereits mit der Eröffnung der Unterinntalbahn von Kufstein nach Innsbruck im Jahre 1858. 😉
Ja. Und wie gesagt, was in Innsbruck heute als „Hafen“ bezeichnet wird ist ein Veranstaltungsgelände.
Ah, danke. Das erklärt auch, warum die einstige Innschiffahrt nach meinen Informationen nur maximal bis Hall gekommen ist.