I: Verlängerung Linie 6 nach Sieglanger

Verfasst am 21.02.2017 von Stuboy
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Beschreibung des Vorschlags

Diese Idee entspringt diesen beiden Vorschlägen: hier und hier

Im Gegensatz fährt diese Linie aber vom Marktplatz in Innsbruck über den Innrain zur neuen S-Bahnhaltestelle Mentlberg, wo sie dann in den Sieglanger übergeht, wo sich an der Endstation wieder eine S-Bahnhaltestelle befinden sollte..

Von Igls fährt die Linie bis zur Hst. S Sieglanger im 60-Minuten-Takt. Ab der Haltestelle Bergisel wird sie auf einen 10-Minuten-Takt verdichtet.

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Straßen-/Stadtbahn (niederflur)
Streckenlänge: 6,791 km
Anzahl der Stationen: 23
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 308,673 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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3 Kommentare zu “I: Verlängerung Linie 6 nach Sieglanger”

  1. Das ist für die Linie natürlich auch eine Alternative, und stellt einen verdichteten Takt auf der Museumstraße her. Sinnvoll wäre dann, z.b. die Linie W bis in die Luigenstraße zu verlängern, um die Linie C vollständig ersetzen zu können. Alternativ übernimmt die Linie R (hat eh schon Lumpensammler-Charakter) die Schleife der C über Luigenstraße/Amras Ort und der restliche C-Ostast wird durch eine Taktverdichtung der F übernommen.

    Eine Straßenbahn am Innrain entlang wäre schön, habe ich ja auch selber schon vorgeschlagen.

  2. Ich bin mir ziemlich sicher, dass die Linien C und F im Westen, nach Fertigstellung der Straßenbahnlinien 2 und 5, einen anderen Linienverlauf bekommen. Es wäre unrentabel zwei benachbarte Straßen in einem 7,5-Minuten-Takt anzubinden.

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